KIA Philippines không còn bày bán Morning (còn có tên gọi Picanto) tại trang web chính thức. Động thái này đánh dấu đứt đoạn của mẫu hatchback cỡ nhỏ tại thị trường này, dù sở hữu lợi thế về giá bán rẻ nhưng hiện xe đã khó khăn trong cuộc cạnh tranh với các mẫu crossover.
Hiện tại, thương hiệu Hàn Quốc vẫn còn bán nốt những chiếc xe tồn kho, với nhiều ưu đãi theo dạng xả hàng. Dù phiên bản nâng cấp của mẫu hatchback này đã lần lượt đến với các thị trường khác nhưng KIA Philippines không có kế hoạch tiếp tục đưa nó về.

Đáng chú ý, KIA Philippines cũng thông báo về việc sẽ ra mắt 4 mẫu xe mới vào năm 2024. Dù chưa xác định cụ thể nhưng hãng cũng cho biết, những sản phẩm này gồm 1 xe điện, 1 xe Hybrid và 2 mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường.
Nhà sản xuất này đang tiếp bước Hyundai tại thị trường Philippines với việc loại bỏ những mẫu xe du lịch cỡ nhỏ, thay thế bằng các mẫu xe gầm cao và đa dụng như SUV và MPV. Theo giới truyền thông Philippines, xu hướng bán hàng này nhiều khả năng sẽ mở rộng ra các thị trường khác trong khu vực ASEAN.
Tại Việt Nam, Mẫu hatchback KIA Morning đang có doanh số "khiêm tốn". Trong năm 2023, mới chỉ có 723 chiếc bán ra từ đầu năm đến nay, kém xa so với đối thủ Hyundai Grand i10 và còn phải cạnh tranh với Toyota Vios vừa trở lại cũng như mẫu xe điện cỡ nhỏ Wuling HongGuang MiniEV vừa ra mắt.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.