Kể từ khi KTM 390 Adventure trình làng đến này, các tín đồ yêu xe luôn mong mỏi KTM sẽ ra mắt thêm một phiên bản có khả năng off-road tốt hơn ở phân khúc hạng nhẹ. Điều này dường như có thể thành sự thật khi một số hình ảnh xe KTM 390 với trang bị vành nan lốp gai được đăng tải.KTM 390 Enduro Theo dự đoán, mẫu xe mới thuộc dòng KTM 390 sẽ có tên gọi là KTM 390 Enduro với khả năng offroad tốt hơn và sẵn sàng chinh phục các cung đường khi ngay khi vừa xuất xưởng. Theo quan sát, mẫu KTM 390 Enduro tiếp tục sử dụng khung sườn của mẫu KTM 390 Duke, nhưng khung phụ phía sau sẽ được thay đổi để phù hợp với đặc tính của xe Enduro.KTM 390 Enduro được trang bị sẵn vành nan cỡ lớn và lốp gaiKhông chỉ có khung sườn, động cơ của xe vẫn là bộ máy xylanh đơn, dung tích 373cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 43 mã lực tại tua máy 9.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 35 Nm tại tua máy 7.250 vòng/phút. Dựa trên hình ảnh chạy thử nghiệm, có thể thấy mẫu KTM 390 Enduro có một trang bị mới chính là càng sau kết cấu kim cương hoàn toàn mới. Không những thế thằng giằng cường lực treo động cơ cũng lớn hơn so với các mẫu KTM 390 hiện tại.Bên cạnh đó, mẫu KTM 390 Enduro cũng được trang bị sẵn bộ vành nan kích thước 17 inch ở sau và 21 inch ở trước thay vì bộ vành 17-inch/19-inch trên mẫu KTM 390 Adventure. Đi kèm với bộ vành này là bộ lốp Continental TKC 80. KTM 390 Enduro có thiết kế khá giống xe cào cào địa hình Về kiểu dáng, mẫu KTM 390 Enduro mang thiết kế khá giống với các mẫu cào cào dual sport hiện nay với yên xe một mảnh đặt gần nang với bình xăng. Tuy nhiên có vẻ như xe vẫn đang trong quá trình hoàn thiện nên vẫn chưa trang bị đủ các chi tiết ốp hay cánh gió. Dù vậy, nếu thực sự KTM 390 Enduro được tung ra thị trường, đây sẽ là mẫu xe rất đáng mong chờ.Theo Thanh Niên Việt






Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Xem trước iCAUR V27 sắp ra mắt Việt Nam: SUV hơn 5 mét, công suất 449 mã lực
Không chỉ sở hữu kích thước lớn, iCAUR V27 còn gây chú ý với cấu hình EREV, 2 mô-tơ điện dẫn động 4 bánh và nội thất 5 chỗ, trước khi chính thức ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay.
Peugeot 408 lần thứ hai có bản giới hạn tại Việt Nam: Chỉ 100 xe, tha hồ tùy biến, đắt nhất gần 1,3 tỷ đồng
Peugeot 408 Sport Edition chủ yếu thay đổi các chi tiết thẩm mỹ, còn trang bị và khả năng vận hành không có điểm mới so với bản thường, giá 1,039-1,289 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng
Toyota Land Cruiser 300 HEV có giá từ 4,71 tỷ đồng, sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm.
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.