Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser 300 HEV có giá từ 4,71 tỷ đồng, sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm.

Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu Land Cruiser 300 HEV tại thị trường Việt Nam từ ngày 9/9. Đây là phiên bản hybrid đầu tiên của dòng Land Cruiser 300, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Land Cruiser 300 HEV có giá bán từ 4,71 tỷ đồng, sử dụng động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện và hộp số tự động 10 cấp. Hệ thống hybrid song song cho công suất tối đa 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Theo thông tin từ Toyota, hệ truyền động hybrid giúp Land Cruiser 300 HEV có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 10 lít/100 km, thấp hơn khoảng 22,7% so với mức 12,94 lít/100 km của phiên bản động cơ xăng. Trong điều kiện đô thị, mức tiêu thụ được công bố là 13,7 lít/100 km, thay vì 18,6 lít/100 km trên bản xăng.

Hệ thống hybrid trên xe không yêu cầu sạc từ nguồn điện bên ngoài. Động cơ xăng và mô-tơ điện được hệ thống tự động phối hợp tùy theo điều kiện vận hành, trong đó mô-tơ điện hỗ trợ lực kéo ở dải tốc độ thấp.

Land Cruiser 300 HEV tiếp tục sử dụng nền tảng GA-F với kết cấu khung rời. Xe có hệ thống Multi-Terrain Select để lựa chọn chế độ vận hành theo điều kiện địa hình, Crawl Control hỗ trợ kiểm soát tốc độ khi đi chậm trên địa hình khó và Multi-Terrain Monitor với các camera xung quanh xe.

Về ngoại thất, phiên bản HEV vẫn duy trì thiết kế tổng thể của Land Cruiser 300 nhưng có một số thay đổi tại cản trước, cản sau và các chi tiết nhận diện riêng. Xe có 3 màu ngoại thất gồm trắng ngọc trai 070, đen 202 và đen 218. Nội thất có hai tùy chọn màu đen và be.

Bên trong, xe có 3 hàng ghế. Một số trang bị được bổ sung hoặc thay đổi so với phiên bản động cơ xăng gồm hệ thống lái trợ lực điện, sạc điện thoại không dây và hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 60:40, kết hợp bệ tỳ tay.

Các trang bị hỗ trợ lái và an toàn trên xe gồm gói Toyota Safety Sense với cảnh báo tiền va chạm, kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ giữ làn đường và đèn chiếu xa tự động. Xe cũng có hệ thống quản lý động lực học tích hợp VDIM cùng các công nghệ hỗ trợ đỗ xe và túi khí.

Written by

Đăng Hiếu
0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.

1900
Ô tô•Oct 24
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.

5100
Ô tô•Oct 23
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.

4100
Ô tô•Oct 23
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.

3700
Ô tô•Oct 23
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.