Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Lamborghini Huracan đã có 6 phiên bản, bao gồm LP 610-4, LP 580-2, Performante, EVO, EVO RWD và STO. Chính vì thế, hãng xe Italy cần một sự thay đổi toàn diện cho mẫu siêu xe vốn đã khá “quen mặt” này.
Lamborghini không tiết lộ nhiều về người “kế nhiệm” của Huracan, nhưng mới đây, một thông tin rò rỉ đã tiết lộ mẫu siêu xe “baby-Lambo” mới sẽ ra mắt vào mùa xuân năm 2022.
Thời điểm ra mắt dự kiến của người “kế nhiệm” Huracan là vào năm 2022. Ảnh: CarBuzz.
Trong chương trình Spike’s Car Radio, phóng viên Jonny Lieberman của tờ MotorTrend với tư cách khách mời đã chia sẻ về kế hoạch đến thăm Italy để tham gia vào buổi lái thử người “kế nhiệm” Huracan.
Jonny Lieberman cũng cho biết thêm với lệnh cấm tiết lộ, anh không thể bật mí nhiều về mẫu xe này cho đến tháng 3 hoặc 4 năm sau.
Thời điểm này khá trùng khớp với Triển lãm Geneva Motor Show 2022 được dự kiến tổ chức trước đó, mặc dù BTC đã quyết định hủy bỏ vào tháng rồi. Nhiều khả năng Lamborghini sẽ ra mắt mẫu xe này theo hình thức trực tuyến, vốn là phương pháp ra mắt xe thông dụng trong đại dịch Covid-19.
Các thông tin chi tiết về ngoại thất, nội thất và động cơ của người “kế nhiệm” Huracan vẫn chưa được tiết lộ. Trước đó, một thông tin rò rỉ cho biết thế hệ tiếp theo của mẫu siêu xe sử dụng chung nền tảng và động cơ với Lamborghini Huracan là Audi R8 sẽ sử dụng động cơ V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất được dự đoán dao động 453-641 mã lực.
Động cơ này hiện được sử dụng trên rất nhiều mẫu xe của Tập đoàn Volkswagen, điển hình là Audi RS và Lamborghini Urus. Nếu đúng như vậy, đây là sự kiện đánh dấu sự kết thúc của kỷ nguyên động cơ hút khí tự nhiên trên R8. Người “kế nhiệm” Huracan cũng tương tự nếu Lamborghini và Audi tiếp tục chia sẻ động cơ cho nhau.
Huracan nhiều khả năng là mẫu siêu xe “baby-Lambo” cuối cùng sử dụng động cơ hút khí tự nhiên. Ảnh: CarBuzz.
Tại Việt Nam, Huracan là dòng xe phổ biến thứ hai sau Aventador với 15 chiếc được nhập về, bao gồm nhiều phiên bản khác nhau như LP 610-4, LP 580-2, EVO và mới đây nhất là STO.
Những năm gần đây, với cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới, những chiếc siêu xe từ Lamborghini như Aventador, Huracan không được lòng nhiều đại gia Việt vì dung tích xy-lanh lớn do sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, khiến giá thành đội lên khá cao, vượt xa những siêu xe cùng phân khúc nhưng sử dụng động cơ tăng áp, dung tích xy-lanh nhỏ hơn đến từ những hãng xe khác như McLaren, Ferrari…
nguồn: Zing.vn
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Volkswagen Teramont X giảm giá hơn 100 triệu đồng, tăng lực cạnh tranh Mazda CX-90
Không nằm ngoài xu hướng chung của toàn thị trường ô tô Việt Nam, Volkswagen đẩy mạnh chương trình giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ nhằm tăng sức cạnh tranh.
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.