Giữ cho động cơ V12 tồn tại lâu nhất có thể, hạn chế sự điện hóa, đó là mục tiêu của Lamborghini mà ta có thể thấy thông qua cách hãng phát triển chiếc Countach LPI 800-4 hay Sian, ta có thể thấy rất rõ định hướng của hãng siêu xe Italia. Vậy còn hồi sinh lại những mẫu xe huyền thoại góp phần định hướng Lamborghini ngày nay thì sao?
Giám đốc điều hành của Lamborghini – Stephan Winkelmann cho rằng việc “nhìn về quá khứ là không hay”: “Tôi không ủng hộ việc làm lại những chiếc xe ngày xưa. Đã từng có một bàn con concept Miura vào năm 2006, nó thật tuyệt nhưng tôi nghĩ chúng tôi thực sự cần tập trung vào tương lai. Tôi muốn Lamborghini khi nhìn lại là hãng xe tạo ra những biểu tượng mới, chứ không chỉ sao chép các biểu tượng cũ”.
Stephan Winkelmann.

Winkelmann chắc chắn nhận thấy lợi ích tài chính khổng lồ của những chiếc siêu xe giưới hạn lấy cảm hứng từ phong cách retro, nhưng điều này lại trái với triết lý làm xe của hãng. Ở Italia, Ferrari là hãng xe theo chủ nghĩa truyền thống, còn Lamborghini là kẻ phá vỡ quy tắc. Trong khi Ferrari liên tục đề cập đến những thành công trong quá khứ trong nhiều mẫu xe mới của mình, nhưng Lamborghini thường tìm ra những cách mới và không tưởng để gây chấn động thế giới.

Quá khứ có thể ảnh hưởng đến tương lai, nhưng quá khứ, với Lamborghini, sẽ không bao giờ định nghĩa tương lại.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Honda Việt Nam nhận giải thưởng Rồng Vàng năm 2026
Honda Việt Nam (HVN) vừa được trao giải thưởng Rồng Vàng tại Lễ Vinh Danh các Doanh nghiệp Rồng Vàng năm thứ 25.
Điểm mặt loạt xe "hot" trong các phân khúc hút khách tháng 5/2026
Các phân khúc xe cỡ nhỏ như SUV hạng B, MPV hay sedan hạng B tiếp tục được chú ý nhờ giá bán dễ tiếp cận, cấu hình hợp thị hiếu cùng loạt ưu đãi từ các hãng.
V-Green bắt tay Viettel triển khai 6.000 tủ đổi pin xe máy điện tại Bắc Ninh
V-Green và Viettel Bắc Ninh chính thức công bố thỏa thuận hợp tác trong việc phát triển hạ tầng tủ đổi pin xe máy điện và trạm sạc ô tô điện.
Ford Ranger Wildtrak "máy to chấm lớn" có xứng với giá gần 1,1 tỷ đồng?
Dòng xe bán tải ăn khách nhất Việt Nam có thêm biến thể máy dầu 3.0L V6 tăng áp, nới khoảng cách giá bán với Toyota Hilux bản "xịn" nhất lên gần 200 triệu đồng.