Lexus ES thế hệ mới chuẩn bị ra mắt thị trường gần Việt Nam, lần đầu có bản thuần điện, thân xe nới rộng đáng kể

Không chỉ thay đổi toàn diện về thiết kế và kích thước, Lexus ES thế hệ mới còn đánh dấu bước chuyển sang kỷ nguyên điện hóa khi lần đầu được bổ sung các phiên bản chạy điện hoàn toàn bên cạnh biến thể hybrid truyền thống.

Lexus xác nhận sẽ giới thiệu ES thế hệ mới tại thị trường Thái Lan vào ngày 13/8/2026. Đây sẽ là một trong những thị trường Đông Nam Á đầu tiên đón nhận mẫu sedan hạng sang này, sau khi xe đã lần lượt ra mắt tại Trung Quốc, Mỹ, Nhật Bản và Singapore.

So với thế hệ tiền nhiệm, Lexus ES mới có sự thay đổi rõ rệt về kích thước. Xe sở hữu số đo dài x rộng x cao lần lượt là 5.140 x 1.920 x 1.555 - 1.560 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.950 mm. Các thông số này tăng tương ứng 165 mm về chiều dài, 56 mm về chiều rộng, 115 mm về chiều cao và 80 mm ở trục cơ sở. Việc mở rộng kích thước hứa hẹn cải thiện đáng kể không gian cabin, đặc biệt dành cho hành khách phía sau.

Ở phiên bản hybrid, Lexus tiếp tục sử dụng cấu hình ES350h với động cơ xăng 2.5L 4 xi-lanh kết hợp mô-tơ điện. Động cơ đốt trong tạo ra công suất 189 mã lực và mô-men xoắn 235 Nm, trong khi mô-tơ điện phía trước đạt 162 mã lực và 272 Nm. Bản dẫn động bốn bánh E-Four được bổ sung thêm mô-tơ điện phía sau công suất 56 mã lực.

Theo công bố của hãng, ES350h tăng tốc 0-100 km/h trong 7,7 giây ở bản dẫn động cầu trước và 7,5 giây với bản AWD. Tốc độ tối đa đạt 195 km/h.

Điểm mới đáng chú ý nhất của thế hệ này là sự xuất hiện của hai biến thể thuần điện. Phiên bản ES350e sử dụng một mô-tơ điện dẫn động cầu trước, công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 268 Nm, kết hợp pin lithium-ion dung lượng 76,96 kWh. Xe có phạm vi hoạt động tối đa khoảng 640 km theo tiêu chuẩn NEDC, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 8,2 giây và tốc độ tối đa 160 km/h.

Trong khi đó, ES500e được trang bị hai mô-tơ điện cùng hệ dẫn động bốn bánh DIRECT4, cho tổng công suất 348 mã lực. Xe sử dụng bộ pin 74,69 kWh, phạm vi hoạt động khoảng 600 km theo tiêu chuẩn NEDC. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ còn 5,7 giây, còn tốc độ tối đa vẫn được giới hạn ở mức 160 km/h.

Hai phiên bản chạy điện đều hỗ trợ sạc AC công suất tối đa 6,6 kW và sạc nhanh DC lên tới 150 kW. Trong điều kiện lý tưởng, thời gian sạc từ 10% lên 80% bằng sạc nhanh DC khoảng 28 phút.

Không gian nội thất cũng được Lexus thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn, tận dụng lợi thế từ chiều dài cơ sở tăng lên để mang lại khoang hành khách rộng rãi hơn, đồng thời bổ sung nhiều trang bị công nghệ mới.

Tại Nhật Bản, Lexus ES thế hệ mới được phân phối với ba dòng sản phẩm gồm ES350h, ES350e và ES500e, tổng cộng 7 phiên bản. Giá bán dao động từ 7,9 triệu đến 9,2 triệu yên, tương đương khoảng 1,74 - 2,02 tỉ đồng theo tỷ giá quy đổi. Đây là mức giá dành cho thị trường Nhật Bản và chưa bao gồm các loại thuế, phí tại những quốc gia khác.

Hiện Lexus Việt Nam chưa công bố kế hoạch phân phối ES thế hệ mới cũng như các phiên bản sẽ được bán trong nước. Vì vậy, thời điểm ra mắt và giá bán của mẫu sedan hạng sang này tại Việt Nam vẫn còn bỏ ngỏ.