Tại chặng GP Motegi (Nhật Bản) hôm 28/9, Marc Márquez và Ducati đã chính thức trở thành Nhà vô địch Thế giới MotoGP 2025 sớm 5 chặng đua, viết nên chương mới trong kỷ nguyên hiện đại của giải đua tốc độ hai bánh hàng đầu.
Không chỉ là danh hiệu vô địch thế giới đầu tiên của tay đua người Tây Ban Nha trong màu áo Ducati Lenovo Team, đây còn là danh hiệu Vô địch Tay đua liên tiếp thứ tư - với ba tay đua khác nhau - của nhà sản xuất Borgo Panigale. Thành tích "vô tiền khoáng hậu" trong kỷ nguyên MotoGP cho thấy sự vững chắc của một dự án kỹ thuật và thể thao bài bản với mẫu Desmosedici GP luôn dẫn đầu trên đấu trường thế giới.

Với 14 chiến thắng chặng Sprint và 11 chiến thắng GP, Marc Márquez xây chắc ngôi đầu với 541 điểm, bỏ xa đối thủ bám đuổi tới 201 điểm. Thậm chí, trong số 10 lần giành chiến thắng kết hợp Sprint-GP, tay đua lừng danh với "ngựa chiến" số 93 còn lập kỷ lục cho tay đua có chuỗi chiến thắng kết hợp Sprint-GP dài nhất tại MotoGP với 7 lần liên tiếp.
Trong mắt Claudio Domenicali, CEO Ducati, thành tích này là một câu chuyện đáng kinh ngạc, xuất phát từ hàng ngàn giờ phát triển, thử nghiệm và hoàn thiện từng chi tiết nhỏ nhất.
Ngoài danh hiệu Vô địch Tay đua vừa giành được, nhà sản xuất Borgo Panigale cũng kéo dài chuỗi Vô địch Nhà sản xuất lên con số 6. Đây là kết quả chưa từng có trong lịch sử MotoGP, tái khẳng định sức mạnh của một dự án được xây dựng trên tài năng, niềm đam mê và sự xuất sắc "Made in Italy".

Trọng tâm của những thành công này là các con số minh họa cho sự cam kết và công việc tỉ mỉ của đội ngũ Borgo Panigale:
- Hơn 100.000 giờ thiết kế
- Hơn 11.000 giờ tính toán và mô phỏng trên các cụm máy tính HPC
- Hơn 2.500 chu kỳ mô phỏng CFD cho khí động học và động cơ
- Hơn 5.000 giờ thử nghiệm trên các bệ thử
- Hơn 80 lần thay đổi động cơ được quản lý trong suốt mùa giải
- 48 động cơ đua được sản xuất cho 6 tay đua Desmosedici GP
- Hơn 1 TB dữ liệu được thu thập trên đường đua và 800 GB dữ liệu tăng cường
- Hơn 200 giờ thử nghiệm trên đường đua với Michele Pirro
- Hơn 30.000 giờ tổng cộng mà Ducati Lenovo Team đã dành trong garage
- Hơn 300 cuộc họp giao ban
Tại Việt Nam, Ducati vừa bước sang giai đoạn Ducati Vietnam 2.0 mới, do Trâm Anh Motorsports (TAMS) phân phối từ ngày 1/9. Không chỉ gây ấn tượng bằng chính sách bảo hành 3 năm hay giá bán cạnh tranh, TAMS còn hứa hẹn nâng cao trải nghiệm của cộng đồng mê xe bằng hai showroom lớn tại Hà Nội và TPHCM, dự kiến khai trương trong quý IV năm nay.
Nhiều công nghệ mang tính cách mạng về khí động học, điện tử, cơ khí,... được Ducati mang từ những chiếc xe đua sang dòng xe thương mại như Panigale V4, Streetfighter, Multistrada hay Scrambler.




Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.