Vào tối 22/3 theo giờ Việt Nam, Maserati đã chính thức ra mắt toàn cầu mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ Grecale. Sau Levante, đây là mẫu SUV tiếp theo từ hãng xe Italy, đồng thời là cột mốc đánh dấu việc gia nhập phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ. Tên xe được đặt theo tên của một cơn gió ở bắc Địa Trung Hải, tương tự một số mẫu xe trước đây của Maserati như Mistral, Ghibli, Bora, Khamsin và Levante.
Được sản xuất tại nhà máy Cassino ở Italy, Grecale có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.846 m x 1.670 mm x 2.163 mm, chiều dài trục cơ sở 2.901 mm.
So với các mẫu Maserati khác, Grecale mang đến nội thất hiện đại và nhiều công nghệ hơn. Ở hàng ghế trước, xe được trang bị màn hình trung tâm kích thước lớn 12,3 inch và màn hình 8,8 inch cho các chức năng điều khiển, được bố trí thuận tiện cho người lái.

Hệ thống đa phương tiện MIA (Maserati Intelligent Assistant) tiên tiến cho phép kết nối cùng lúc hai điện thoại thông minh thông qua kết nối Bluetooth, cung cấp nhiều tùy chọn cơ bản cùng các tính năng từ Maserati Connect. Hệ thống âm thanh được phát triển bởi Sonus Faber.
Hành khách cũng có thể chỉnh vị trí điều hòa ba vùng theo ý thích thông qua màn hình cảm ứng ở hàng ghế sau. Grecale cũng sở hữu nhiều không gian hơn, tăng diện tích bệ tỳ tay và mang đến ngăn chứa đồ lớn.



Maserati Grecale GT
Grecale được ra mắt với ba phiên bản GT, Modena và Trofeo. Cả 3 phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản thuần điện của dòng xe này nhiều khả năng sẽ được trình làng vào năm sau.
Maserati Grecale Modena


Đầu tiên là phiên bản GT với trang bị động cơ 4 xi-lanh hybrid, sản sinh công suất 300 mã lực. Mạnh hơn một chút là Modena, cũng sử dụng động cơ 4 xi-lanh hybrid nhưng mang đến công suất 330 mã lực.
Mạnh mẽ nhất là phiên bản Trofeo, được trang bị động cơ V6 “Nettuno”, dung tích 3.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 530 mã lực. Khối động cơ này được phát triển từ khối động cơ đang được trang bị trên mẫu siêu xe MC20. Nhờ đó, Grecale Trofeo có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 285 km/h.
Maserati Grecale có 4 chế độ lái chính, bao gồm Comfort, GT, Sport và Off-Road, riêng phiên bản Trofeo có thêm chế độ lái Corsa, đi kèm với đó là các hệ thống kiểm soát động lực (VDCM) và hệ thống kiểm soát khung gầm (Chassis Domain Control Module).




Maserati Grecale Trofeo
Hiện giá bán chính thức của mẫu xe này vẫn chưa được công bố. Dự kiến, Maserati Grecale sẽ được phân phối chính hãng bởi đại lý Maserati tại Việt Nam vào hai quý cuối năm nay.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.