Một tháng sau khi Mazda Việt Nam đăng tải thông tin về BT-50 mới, hình ảnh mẫu bán tải Nhật Bản xuất hiện tại một đại lý vừa được đăng tải trên mạng xã hội.
Mazda BT-50 2021 về đại lý, trang bị động cơ 1.9L tăng áp
Trao đổi với phóng viên, một nhân viên kinh doanh Mazda tại TP.HCM cho biết BT-50 2021 được lên lịch nhận đặt cọc trong tháng 7 và ra mắt vào tháng 8 này. Mức giá tạm tính của Mazda BT-50 2021 dao động 659-849 triệu đồng và có 4 phiên bản. So với đời xe cũ, BT-50 2021 đắt hơn 80-100 triệu đồng.
Các đối thủ của Mazda BT-50 tại Việt Nam hiện có Ford Ranger (616-925 triệu đồng), Toyota Hilux (628-913 triệu đồng), Mitsubishi Triton (630-865 triệu đồng), Nissan Navara (748-945 triệu đồng) và Isuzu D-max (630-850 triệu đồng). Trong số này, duy nhất Ranger vừa được chuyển sang lắp ráp trong nước, còn lại BT-50 và các dòng bán tải Nhật Bản đều nhập khẩu từ Thái Lan.
Mazda BT-50 thế hệ thứ 3 chuyển sang chia sẻ khung gầm, động cơ với Isuzu D-Max, thay vì Ford Ranger như “người tiền nhiệm”. Vì vậy, BT-50 nay được trang bị tiêu chuẩn động cơ diesel tăng áp 1.9L giống với D-Max, trong khi máy dầu 2.2L và 3.2L trước đây bị loại bỏ.
Động cơ I4 1.9L mới có công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, thấp hơn các dòng bán tải dùng hạng và có ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu. Đi cùng với đó là tùy chọn hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp, hệ dẫn động 4×2 hoặc 4×4 với 3 chế độ gài cầu.
Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất của Mazda BT-50 2021 là thiết kế hiện đại và sắc sảo hơn theo ngôn ngữ Kodo mới. Chi tiết nổi bật có thể kể đến lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn định vị LED, đèn chiếu sáng Projector, mâm hợp kim 18 inch…
Trong khi đó, nội thất của phiên bản cao cấp có nhiều tính năng tiện ích như màn hình 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto cho phép sử dụng trợ lý tiếng Việt Kiki, điều hòa tự động 2 vùng, ghế bọc da, gương chống chói tự động…
Danh sách trang bị an toàn trên Mazda BT-50 2021 có phần hạn chế khi không xuất hiện các công nghệ hỗ trợ lái thông minh như Ranger, Hilux hay Triton. Mẫu bán tải của Mazda có 7 túi khí, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau…
Ở đời xe cũ, Mazda BT-50 có tình hình kinh doanh không quá khả quan và thường bị các đối thủ đồng hương cũng như Ford Ranger bỏ xa về mặt doanh số. Kết thúc tháng 6/2021, BT-50 bán được 662 xe. Trong khi đó Ranger dẫn đầu phân khúc với 6.912 xe, tiếp theo sau lần lượt là Hilux (1.878 xe) và Triton (1.500 xe).
zing
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.