Mazda CX-5 thế hệ thứ ba vừa được giới thiệu tại Philippines với hệ truyền động hybrid, đánh dấu lần đầu mẫu SUV này có tùy chọn điện hóa tại thị trường Đông Nam Á. Giá bán được công bố ở mức 2,495 triệu peso, tương đương khoảng 1,06 tỉ đồng.

Philippines hiện là thị trường đầu tiên trong khu vực mở bán CX-5 thế hệ mới với động cơ hybrid. Trước đó, Indonesia đã giới thiệu mẫu xe này tại triển lãm GIIAS 2026 nhưng chỉ sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L hút khí tự nhiên, công suất 179 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh AWD.
Tại Malaysia, CX-5 mới cũng đã được giới thiệu và nhận đặt hàng. Xe dự kiến được nhập khẩu nguyên chiếc từ quý III/2026 trước khi tính tới phương án lắp ráp trong nước.

So với thế hệ hiện hành, Mazda CX-5 2026 được tăng kích thước đáng kể. Chiều dài xe tăng 115 mm, chiều rộng thêm 15 mm và chiều cao tăng 30 mm. Chiều dài cơ sở cũng kéo dài thêm 115 mm, qua đó tạo thêm dư địa cho không gian bên trong, đặc biệt ở hàng ghế sau.
Thiết kế vẫn dựa trên ngôn ngữ Kodo quen thuộc nhưng được làm mới ở nhiều chi tiết. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt đặt cao hơn, viền chrome kết hợp các mảng màu đen bóng. Cụm đèn pha cũng được thiết kế lại với dải đèn ban ngày tạo hình mới.

Ở phía sau, đèn hậu kéo dài về phía trung tâm cửa cốp. Mazda đồng thời thay đổi cách nhận diện khi dòng chữ "Mazda" được dập nổi thay cho logo tròn quen thuộc.
Khoang nội thất CX-5 thế hệ mới được Mazda thiết kế theo hướng gọn gàng hơn. Điểm đáng chú ý là màn hình trung tâm 15,6 inch, đi cùng hệ thống âm thanh Bose 12 loa.

Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số 10,25 inch và HUD hiển thị thông tin trên kính lái. Các tính năng hỗ trợ lái thuộc gói i-Activsense tiếp tục xuất hiện, gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn khẩn cấp và phanh thông minh trước, sau.
Khác biệt đáng chú ý nhất của CX-5 mới tại Philippines nằm ở hệ truyền động e-Skyactiv-G hybrid 2.5L.

Hệ thống này cho công suất 179 mã lực và mô-men xoắn 242 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp thay vì kiểu truyền động vô cấp thường thấy trên một số mẫu hybrid.
Mazda cũng điều chỉnh hệ thống treo và khung gầm nhằm hướng tới khả năng vận hành êm ái hơn. Đây là một trong những thay đổi quan trọng của CX-5 thế hệ mới khi mẫu xe không chỉ được mở rộng về kích thước mà còn bắt đầu chuyển sang công nghệ điện hóa.

Tại Việt Nam, THACO Auto cho biết Mazda CX-5 thế hệ mới dự kiến ra mắt vào tháng 11/2026. Nếu phiên bản hybrid được đưa về, mẫu xe này có thể tạo thêm áp lực lên Honda CR-V e, vốn đang được bán tại Việt Nam với giá 1,17-1,25 tỉ đồng.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.