Nhiều đại lý Mazda trên toàn quốc đang triển khai chương trình ưu đãi dành cho CX-5 phiên bản tiêu chuẩn với mức giảm khoảng 33 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế của mẫu SUV này chỉ còn 666 triệu đồng. Đáng chú ý, mức giá trên được áp dụng cho cả xe sản xuất năm 2026 (VIN 2026), thay vì chỉ dành cho xe tồn kho đời cũ.
Với giá khởi điểm 666 triệu đồng, Mazda CX-5 tiếp tục giữ vị trí mẫu SUV cỡ C có giá bán dễ tiếp cận nhất trên thị trường Việt Nam. Khoảng cách về giá giữa CX-5 và nhiều đối thủ cùng phân khúc vì thế ngày càng lớn.
Ở thời điểm hiện tại, Ford Territory có giá niêm yết từ 739-875 triệu đồng. Kia Sportage dù đang được hãng hỗ trợ 20 triệu đồng vẫn có giá thực tế từ 749 triệu đồng, thấp hơn mức niêm yết 769 triệu đồng nhưng vẫn cao hơn đáng kể so với CX-5.
Không chỉ cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ C, mức giá của Mazda CX-5 còn tiến sát nhóm SUV cỡ B. Hiện Toyota Yaris Cross có giá từ 650-728 triệu đồng, Mitsubishi Xforce dao động 665-720 triệu đồng ở các phiên bản cao, Hyundai Creta từ 659-715 triệu đồng với các bản giữa trở lên, Honda HR-V khởi điểm 669 triệu đồng, trong khi Mazda CX-30 được niêm yết từ 699 triệu đồng.
Việc một mẫu SUV cỡ C có giá ngang nhiều mẫu xe cỡ B tiếp tục là lợi thế đáng kể của Mazda CX-5 trong cuộc đua doanh số. Đây cũng là một trong những yếu tố giúp mẫu xe này duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc trong nửa đầu năm 2026.
Theo số liệu bán hàng, Mazda đã bàn giao 8.123 chiếc CX-5 tới khách hàng Việt trong 6 tháng đầu năm. Thành tích này giúp mẫu SUV của thương hiệu Nhật Bản dẫn đầu phân khúc với khoảng cách gần 1.300 xe so với VinFast VF 7, mẫu xe đứng thứ hai với doanh số 6.849 chiếc.
Những vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Ford Territory với 6.144 xe, Mitsubishi Destinator đạt 5.189 xe, Hyundai Tucson bán được 4.442 xe, Honda CR-V đạt 3.554 xe, trong khi Kia Sportage mới ghi nhận 938 xe.
Diễn biến doanh số cũng cho thấy phân khúc SUV cỡ C đang trở nên sôi động hơn khi VinFast VF 7 và Mitsubishi Destinator nổi lên như những nhân tố tăng trưởng mới. Trong khi đó, hai mẫu xe Hàn Quốc là Hyundai Tucson và Kia Sportage vẫn chưa tạo được sức bật tương xứng trước các đối thủ đến từ Nhật Bản và Việt Nam.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Tổng thống Myanmar đến Tổ hợp Nhà máy VinFast Hải Phòng nhân dịp thăm chính thức Việt Nam
Nhân chuyến thăm chính thức Việt Nam, chiều ngày 4/9, Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing cùng đoàn đại biểu cấp cao đã đến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng.