Mazda đang chuẩn bị một đợt thay đổi lớn cho nhóm SUV sử dụng nền tảng Large Platform, trong đó có CX-60 và CX-90 vừa được đưa về Việt Nam. Lần nâng cấp này sẽ không chỉ dừng ở việc chỉnh sửa thiết kế mà còn tác động đến cả hệ truyền động.

Thông tin được CEO Mazda Masahiro Moro xác nhận trong cuộc phỏng vấn với tờ Chugoku Shimbun của Nhật Bản. Theo đó, CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90 đều nằm trong kế hoạch cải tổ sản phẩm của hãng.
Khác với những lần nâng cấp giữa vòng đời thông thường, Mazda dự kiến thay đổi đồng thời ngoại thất, nội thất và hệ truyền động. Ông Moro mô tả đây là đợt nâng cấp có quy mô rất lớn đối với nhóm SUV này.
Bốn mẫu xe kể trên được phát triển trên nền tảng Large Platform, sử dụng cấu trúc dẫn động cầu sau cùng các tùy chọn động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng. Đây cũng là nhóm sản phẩm được Mazda kỳ vọng giúp thương hiệu tiến gần hơn tới phân khúc cao cấp.

Tuy nhiên, kết quả kinh doanh chưa đạt mức hãng đặt ra. Trong năm tài chính 2025, tổng doanh số của CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90 đạt 150.637 xe trên toàn cầu, thấp hơn đáng kể so với mục tiêu 200.000 xe.
Thị trường Mỹ được xem là một trong những nguyên nhân khiến Mazda phải tính toán lại chiến lược. Đây là thị trường tiêu thụ hơn một nửa số xe thuộc nhóm Large Platform, nhưng doanh số một số mẫu xe lại đang có xu hướng đi xuống. Trong nửa đầu năm 2026, CX-90 giảm 24%, còn CX-70 giảm 29% so với cùng kỳ.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất sẽ nằm ở hệ truyền động. Mazda được cho là sẽ mở rộng phạm vi ứng dụng công nghệ Skyactiv-Z thế hệ mới, thay vì chỉ tập trung trên động cơ 4 xi-lanh. Động thái này diễn ra trong bối cảnh các mẫu xe hybrid ngày càng đóng vai trò quan trọng tại nhiều thị trường.

Tại Việt Nam, CX-60 và CX-90 mới được giới thiệu từ tháng 6/2026. CX-60 có giá từ 1,699 tỉ đồng, trong khi CX-90 dao động 1,899-2,299 tỉ đồng tùy phiên bản. CX-60 sử dụng động cơ 3.3L tăng áp kết hợp hệ thống hybrid và hệ dẫn động AWD. CX-90 có thêm lựa chọn PHEV bên cạnh hệ truyền động 3.3L hybrid.
Việc Mazda công bố kế hoạch cải tổ ngay sau khi đưa hai mẫu xe này tới Việt Nam có thể khiến khách hàng quan tâm đến thời điểm xuất hiện phiên bản mới. Tuy nhiên, hãng chưa công bố lịch trình cụ thể cho từng mẫu xe.
CX-60 được giới thiệu từ năm 2022 nên nhiều khả năng có thể nằm trong nhóm được ưu tiên cập nhật trước. Các mẫu CX-70, CX-80 và CX-90 có thể được triển khai ở những thời điểm khác nhau tùy từng thị trường.
Hiện chưa có thông tin chi tiết về thiết kế, trang bị hay thông số vận hành của các phiên bản nâng cấp. Do đó, những thay đổi thực tế trên từng mẫu xe vẫn cần chờ Mazda công bố chính thức.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.