Mazda đang chuẩn bị một đợt thay đổi lớn cho nhóm SUV sử dụng nền tảng Large Platform, trong đó có CX-60 và CX-90 vừa được đưa về Việt Nam. Lần nâng cấp này sẽ không chỉ dừng ở việc chỉnh sửa thiết kế mà còn tác động đến cả hệ truyền động.

Thông tin được CEO Mazda Masahiro Moro xác nhận trong cuộc phỏng vấn với tờ Chugoku Shimbun của Nhật Bản. Theo đó, CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90 đều nằm trong kế hoạch cải tổ sản phẩm của hãng.
Khác với những lần nâng cấp giữa vòng đời thông thường, Mazda dự kiến thay đổi đồng thời ngoại thất, nội thất và hệ truyền động. Ông Moro mô tả đây là đợt nâng cấp có quy mô rất lớn đối với nhóm SUV này.
Bốn mẫu xe kể trên được phát triển trên nền tảng Large Platform, sử dụng cấu trúc dẫn động cầu sau cùng các tùy chọn động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng. Đây cũng là nhóm sản phẩm được Mazda kỳ vọng giúp thương hiệu tiến gần hơn tới phân khúc cao cấp.

Tuy nhiên, kết quả kinh doanh chưa đạt mức hãng đặt ra. Trong năm tài chính 2025, tổng doanh số của CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90 đạt 150.637 xe trên toàn cầu, thấp hơn đáng kể so với mục tiêu 200.000 xe.
Thị trường Mỹ được xem là một trong những nguyên nhân khiến Mazda phải tính toán lại chiến lược. Đây là thị trường tiêu thụ hơn một nửa số xe thuộc nhóm Large Platform, nhưng doanh số một số mẫu xe lại đang có xu hướng đi xuống. Trong nửa đầu năm 2026, CX-90 giảm 24%, còn CX-70 giảm 29% so với cùng kỳ.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất sẽ nằm ở hệ truyền động. Mazda được cho là sẽ mở rộng phạm vi ứng dụng công nghệ Skyactiv-Z thế hệ mới, thay vì chỉ tập trung trên động cơ 4 xi-lanh. Động thái này diễn ra trong bối cảnh các mẫu xe hybrid ngày càng đóng vai trò quan trọng tại nhiều thị trường.

Tại Việt Nam, CX-60 và CX-90 mới được giới thiệu từ tháng 6/2026. CX-60 có giá từ 1,699 tỉ đồng, trong khi CX-90 dao động 1,899-2,299 tỉ đồng tùy phiên bản. CX-60 sử dụng động cơ 3.3L tăng áp kết hợp hệ thống hybrid và hệ dẫn động AWD. CX-90 có thêm lựa chọn PHEV bên cạnh hệ truyền động 3.3L hybrid.
Việc Mazda công bố kế hoạch cải tổ ngay sau khi đưa hai mẫu xe này tới Việt Nam có thể khiến khách hàng quan tâm đến thời điểm xuất hiện phiên bản mới. Tuy nhiên, hãng chưa công bố lịch trình cụ thể cho từng mẫu xe.
CX-60 được giới thiệu từ năm 2022 nên nhiều khả năng có thể nằm trong nhóm được ưu tiên cập nhật trước. Các mẫu CX-70, CX-80 và CX-90 có thể được triển khai ở những thời điểm khác nhau tùy từng thị trường.
Hiện chưa có thông tin chi tiết về thiết kế, trang bị hay thông số vận hành của các phiên bản nâng cấp. Do đó, những thay đổi thực tế trên từng mẫu xe vẫn cần chờ Mazda công bố chính thức.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Tổng thống Myanmar đến Tổ hợp Nhà máy VinFast Hải Phòng nhân dịp thăm chính thức Việt Nam
Nhân chuyến thăm chính thức Việt Nam, chiều ngày 4/9, Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing cùng đoàn đại biểu cấp cao đã đến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng.