Các thị trường được đón nhận Mazda CX-60 bao gồm châu Âu, Nhật Bản và Australia theo công bố của thương hiệu chủ quản. Kích thước xe lớn hơn CX-50 một chút dù cả 2 đều là SUV 2 hàng cỡ trung với chiều dài 4.745 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.680 mm và dài cơ sở 2.870 mm. Khác biệt này tới từ khung gầm mới mang thiên hướng dẫn động cầu sau có tên SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture.
Ngoại thất Mazda CX-60 được xây dựng dựa trên triết lý Kodo – linh hồn chuyển động cải tiến với đầu xe trang nhã nhưng không kém phần hầm hố với tâm điểm xoay quanh cụm đèn pha mới đi kèm đèn ban ngày hình chữ L. Xe có các tùy chọn mâm 18 tới 20 inch cùng 8 màu ngoại thất mặc định, trong đó tông ta thấy trong ảnh là trắng Arctic White.
Nội thất dòng SUV mới sở hữu khá nhiều điểm riêng so với phần còn lại của đội hình xe, chẳng hạn bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT-LCD, màn cảm ứng trung tâm kích thước lên tới 12,3 inch hay màn HUD lớn hơn trang bị tương đồng trên CX-30 tới 3 lần.
Chiếc SUV cỡ trung cũng có hệ thống tùy biến riêng cho người lái sử dụng camera để nhận diện vị trí mắt người dùng, qua đó tự điều chỉnh ghế, vô lăng, màn HUD và gương bên về vị trí phù hợp nhất để tiện quan sát.
Thể tích khoang hành lý phía sau Mazda CX-60 mặc định đạt 570 lít, tăng lên 1.148 lít khi gập hàng ghế sau và 1.726 lít tối đa.
Tại châu Âu, Mazda CX-60 có 3 tùy chọn động cơ tham khảo, trong đó nổi bật nhất là hệ thống hybrid sạc điện đầu tiên của hãng kết hợp động cơ xăng SkyActiv-G 2.5L 4 xy-lanh với mô tơ điện và pin lithium-ion 17.8 kWh cho tổng công suất 323 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm.
Thông số trên cũng biến Mazda CX-60 thành xe mạnh nhất lịch sử thương hiệu đồng thời mang tới khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 5,8 giây. Ngoài ra chiếc SUV Nhật cũng có khả năng vận hành 60 km không cần nhiên liệu và hiệu suất nhiên liệu cực kỳ ấn tượng ở mức 1,5 tới 1,6 lít/100 km tùy cỡ mâm.
Tùy chọn động cơ thứ 2 của Mazda CX-60 là động cơ 3.0L I-6 xăng e-SkyActiv X trong khi lựa chọn cuối cùng là động cơ I-6 diesel 3.3L. Thông số cả 2 bản này đều chưa được làm rõ, chỉ biết chúng đi kèm hộp số tự động 8 cấp mới. Hệ dẫn động 2 cầu mặc định được sử dụng trên Mazda CX-60, cùng với đó là hệ thống treo xương đòn kép phía trước và đa điểm phía sau.
Giá khởi điểm tham khảo cho Mazda CX-60 tại châu Âu là 57.600 USD, tương đương khoảng 1,3 tỷ đồng.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.