Chiếc McLaren F1 GTR từng thuộc sở hữu của Nick Mason, tay trống huyền thoại nhóm Pink Floyd, chuẩn bị được đấu giá với mức kỳ vọng vượt 35 triệu USD dù từng trải qua hai vụ tai nạn.

Trong thế giới xe sưu tầm, một chiếc xe từng gặp tai nạn thường bị ảnh hưởng nghiêm trọng về giá trị. Tuy nhiên, với McLaren F1 GTR, câu chuyện lại hoàn toàn khác. Một chiếc F1 GTR mang số khung 10R, từng thuộc sở hữu của Nick Mason, thành viên nhóm nhạc Pink Floyd, đang chuẩn bị lên sàn đấu giá và được dự đoán có thể trở thành chiếc McLaren F1 đắt nhất từng được bán công khai.

Mức giá kỳ vọng của mẫu xe này có thể vượt 35 triệu USD, tương đương hơn 921 tỷ đồng. Đây là con số đủ để đưa chiếc F1 GTR này cạnh tranh với những mẫu xe đắt giá nhất từng xuất hiện trên thị trường đấu giá.

Chiếc xe đặc biệt này được biết đến với biệt danh “The Pop Art F1”, là mẫu McLaren F1 đầu tiên được chế tạo theo cấu hình GTR dành cho mùa giải 1996. Xe mang số khung 10R, ra đời sau khi chiếc F1 GTR số khung 01R giành chiến thắng tại giải đua 24 Hours of Le Mans năm 1995.

Sau quá trình thử nghiệm và tham gia các hoạt động quảng bá, chiếc xe với màu sơn Blood Red từng được tay đua David Brabham điều khiển tại vòng đua tiền vòng loại Le Mans. Tuy nhiên, McLaren sau đó sử dụng chiếc xe khác mang số khung 11R cho giải đấu chính thức.

McLaren tiếp tục giữ chiếc F1 GTR này trong một thời gian trước khi bán lại cho Nick Mason vào năm 1999. Sau đó, xe được chuyển đổi để có thể sử dụng trên đường phố, với sự hỗ trợ kỹ thuật từ hãng độ chuyên phục chế xe đua Lanzante.

Điểm khiến chiếc McLaren F1 GTR này trở nên đặc biệt không chỉ nằm ở lịch sử sở hữu, mà còn ở hành trình đầy biến cố trong suốt vòng đời.

Năm 2009, chiếc xe từng gặp tai nạn khi một nhà báo mất lái và lao xuống cánh đồng lúa mì. Sau vụ việc, Lanzante đã tiến hành phục hồi toàn diện, đưa chiếc F1 GTR trở lại trạng thái vận hành ban đầu.

Sau khi được sửa chữa, xe tiếp tục tham gia nhiều sự kiện xe thể thao tại châu Âu, bao gồm một hành trình đường trường dài 750 km qua Italy và giải Goodwood Members’ Meeting năm 2017.

Tại sự kiện này, chính Nick Mason đã gặp tai nạn khi điều khiển chiếc xe. Chiếc F1 GTR mất kiểm soát và va vào hàng rào lốp bảo vệ. Một lần nữa, Lanzante được giao nhiệm vụ sửa chữa và phục hồi mẫu xe triệu USD này.

Dù từng trải qua hai vụ tai nạn, chiếc McLaren F1 GTR vẫn giữ được giá trị nhờ lịch sử rõ ràng, tình trạng bảo dưỡng tốt và đặc biệt là việc chỉ có một chủ sở hữu tư nhân duy nhất kể từ năm 1999.

McLaren F1 vốn đã là một trong những mẫu xe sưu tầm đáng giá nhất thế giới. Phiên bản F1 GTR lại càng hiếm hơn khi chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn để phục vụ đường đua. Vì vậy, chiếc xe từng gắn bó với Nick Mason được kỳ vọng sẽ thiết lập một cột mốc mới trong các cuộc đấu giá McLaren F1 công khai.