McL 6GT được McLaren giới thiệu tại Monterey Car Week dưới dạng concept, nhưng hãng xác nhận mẫu xe sẽ bước vào sản xuất vào năm 2028. Đây là mẫu McLaren đường phố đầu tiên sử dụng hộp số sàn kể từ F1 ra mắt năm 1992, đánh dấu lần trở lại sau hơn 3 thập kỷ.

Khác với xu hướng ngày càng phụ thuộc vào hộp số tự động ly hợp kép, McL 6GT được phát triển theo hướng đề cao cảm giác lái. Xe sử dụng động cơ V8 đặt giữa, dẫn động cầu sau, hộp số sàn và hệ thống lái trợ lực thủy lực. McLaren hiện chưa công bố công suất, trọng lượng hay thông số tăng tốc cụ thể, nhưng cho biết mục tiêu chính của mẫu xe không nằm ở việc lập kỷ lục tốc độ mà tập trung vào trải nghiệm người lái.
Thiết kế của McL 6GT cũng khác biệt đáng kể so với những mẫu McLaren hiện tại. Thân xe thấp, rộng, phần đầu kéo sát mặt đường, bề mặt thân xe được tiết chế và phần đuôi mang phong cách Kamm. Những đường nét này được lấy cảm hứng trực tiếp từ M6GT, dự án xe đường phố mà Bruce McLaren từng theo đuổi vào cuối thập niên 1960 nhưng chưa thể hoàn thiện.

McLaren sử dụng kết cấu monocoque bằng sợi carbon cùng thân xe carbon nhằm giữ trọng lượng ở mức thấp. Khoang cabin cũng được thiết kế theo hướng tối giản, kết hợp vật liệu carbon, các chi tiết nhôm gia công và ghế bọc họa tiết lấy cảm hứng từ M6GT nguyên bản.
Điểm đáng chú ý nhất vẫn là cần số. Thay vì sử dụng kiểu cổng chuyển số bằng kim loại thường thấy trên những mẫu xe cổ điển, McLaren tạo ra một thiết kế riêng với cần số mang biểu tượng Speedy Kiwi dạng 3D. Chi tiết này cùng chữ ký của Bruce McLaren trong khoang động cơ và biểu tượng Speedy Kiwi trên nắp bình nhiên liệu tạo thêm liên kết với lịch sử thương hiệu.




McL 6GT không được định vị để thay thế những mẫu xe trong danh mục sản phẩm chủ lực hiện nay mà nằm ở một nhánh cao cấp hơn, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một chiếc siêu xe có mức độ tương tác cao với người lái. Việc đưa hộp số sàn trở lại cũng cho thấy McLaren đang đi theo một hướng khá khác biệt trong bối cảnh nhiều hãng siêu xe đã gần như loại bỏ bàn đạp côn khỏi các sản phẩm mới.



Dù vẫn được gọi là concept, McL 6GT được McLaren xác nhận sẽ tiến tới sản xuất vào năm 2028 và dự kiến giữ lại phần lớn tinh thần của xe trưng bày. Đây có thể trở thành một trong những mẫu McLaren đặc biệt nhất trong nhiều năm tới, không chỉ nhờ thiết kế khác biệt mà còn bởi đây là chiếc McLaren hiện đại hiếm hoi đặt trải nghiệm điều khiển thủ công lên trên những con số hiệu năng thuần túy.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.
Cường Đô la khoe Lamborghini Temerario đầu tiên về Việt Nam, chiếc xe hơn 26 tỷ có mục đích đặc biệt
Lamborghini Temerario đầu tiên được ghi nhận về Việt Nam gây chú ý với ngoại thất màu vàng, đáng nói hơn, chiếc siêu xe trị giá hơn 26 tỷ đồng được dự kiến dùng làm quà tặng cho một khách hàng mua nhà.
Hyundai Santa Fe mới lộ diện: Thiết kế phần đuôi được làm lại, bỏ chi tiết từng gây tranh cãi
Hyundai Santa Fe facelift tiếp tục lộ diện với phần đuôi được thiết kế lại đáng kể, trong đó cụm đèn hậu và cách bố trí các chi tiết phía sau có thể thay đổi so với thế hệ hiện tại.
Moto Guzzi kỷ niệm 105 năm, khánh thành khu phức hợp mới tại Italy
Moto Guzzi World Days 2026 diễn ra tại Mandello del Lario với hơn 60.000 lượt khách, đồng thời đánh dấu việc thương hiệu Italy đưa khu phức hợp mới trên nền nhà máy từ năm 1921 vào hoạt động.