Mercedes-Benz có một sự di truyền khá..kì bí. Năm 2016, Nico Rosberg vô địch F1 cùng Mercedes-AMG Petronas F1, ngay năm đó, anh giải nghệ. Năm nay, khi vừa giành chức vô địch Formula E, Mercedes-Benz lại tuyên bố… từ giã đấu trường này!

Mercedes-Benz tuyên bố rằng họ sẽ rút khỏi giải đua Formula E vào tháng 8.2022. Có thể cảm bạn sẽ thấy lạ lùng tự hỏi rằng tại sao khi đội đua Mercedes-EQ Formula E Team đang đứng ở đỉnh cao của đỉnh cao xe điện, vậy mà họ lại không tiếp tục tham gia dù Mercedes-Benz gần đây đã đưa ra cam kết chỉ sản xuất xe hơi chạy điện từ năm 2030. Nhưng… đó lại chính chính là lý do: hãng xe Đức muốn phân bổ lại nguồn ngân sách giành cho đua xe thể thao, đồng thời tập trung thêm nguồn lực tài chính để phát triển các mẫu xe chạy điện của hãng.
Chia sẻ với TopGear.com, chủ tịch hội đồng quản trị của Daimler AG đồng thời là người đứng đầu Mercedes-Benz – Ola Källenius đưa ra thêm những lý do khiến hãng không tiếp tục thi đấu tại Formula E :”Formula E là một khởi đầu thú vị, và như bạn đã biết, chúng tôi đã giành chức vô địch năm nay. Nhưng thành thật mà nói, Formula E sẽ còn rất lâu mới có được sự phấn khích cũng như trải nghiệm giống với Formula 1. Chúng tôi sẽ chuyển nguồn lực tài chính để tập trung đầu tư cho nền tảng xe điện mà chúng tôi đã công bố vào cuối tháng 7, đồng thời rót thêm tiền vào Formula 1 – ‘Champions League’ của giới đua xe thể thao. Song sóng với đó, hãng vẫn sẽ tiếp tục hỗ trợ những đội đua sử dụng xe đua GT3 của Mercedes-AMG”.
Formula 1 vẫn là đấu trường mà Mercedes-AMG dành nguồn lực chính để thi đấu.

Ola Källenius còn tự hào nhắc về quá khứ đua xe thể thao huy hoàng của Mercedes-Benz, về chiếc xe đua sử dụng động cơ hai xy-lanh của Daimler đã giành chiến thắng ở cuộc đua xe hơi đầu tiên trên thế giới vào năm 1894, và về sự thống trị của Mercedes-AMG ở ‘Champions League của đua xe’.
Bên cạnh đó, vị chủ tịch này cũng khẳng định Mercedes-AMG sẽ tăng cường điện khí hóa cho hệ thống truyền động mới trên những mẫu xe đua, chuyển sang sử dụng nhiên liệu tổng hợp hoặc nhiên liệu sinh học để giảm tối đa lượng phát thải CO2.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.