Mercedes EQS 2025 đã chính thức ra mắt với những hình ảnh đầu tiên tới khách hàng. Dễ dàng thấy nhất sự thay đổi của thế hệ này nằm ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt "giả" khi thay vì là họa tiết ngôi sao ba cánh, hãng xe Đức đã chuyển sang chi tiết nan nằm ngang cùng logo Mercedes-Benz đặt nổi trên nắp capo.

Chi tiết này cho thấy Mercedes-Benz đang cố gắng giúp cho EQS có thể tiệm cận gần hơn với dòng sedan hạng sang S-Class của hãng. Tuy nhiên, sự thay đổi này lại không được lòng đa phần khách hàng khi họ đều cho rằng chi tiết này chiếc xe trở nên "dị" và "xấu" hơn nhiều so với thế hệ tiền nhiệm.

Bên trong nội thất hầu như không thay đổi, nhưng Mercedes-Benz đã bổ sung thêm các điểm nhấn mạ crôm cho các cửa gió điều hòa trên cột B. Ngoài ra, những chiếc gối ở phía sau giờ đây có đường chỉ khâu tương phản và đường viền bằng da Nappa. Hàng ghế sau sẽ thoải mái hơn một chút sau khi tựa lưng dày thêm 0.5 cm.

Thế hệ 2024 của EQS được nâng cấp thêm về dung lượng pin. Cụm pin của EQS 2024 được nâng lên dung lượng 118 kWh giờ thay vì 108,4 kWh ở thế hệ trước. Nhờ sự nâng cấp này, theo tiêu chuẩn EPA, EQS 450+ dẫn động cầu sau có quãng đường di chuyển sau một lần sạc là 563 km, EQS 450 và 580 dẫn động bốn bánh là 552 km, biến thể hiệu năng cáo AMG EQS sẽ chỉ di chuyển được 488 km.

Bên cạnh dung lượng pin cao hơn, EQS 2024 cũng cải thiện phanh tái tạo năng lượng nhờ nâng cấp phần mềm. Mercedes-Benz cho biết, nhờ tính năng này nên lái xe sẽ ít sử dụng phanh hơn nên các má phanh sẽ được tự động "đẩy" vào đĩa phanh như một hình thức bảo trì.

Mercedes sẽ bán EQS 2024 tại Mỹ vào cuối năm nay, với mức giá sẽ được công bố vào thời điểm "thích hợp".



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.