Từng được trưng bày tại Triển lãm Frankfurt 2019, bản độ đặc biệt Brabus Adventure mang đến cho G-Class mới nhất một ngoại hình hầm hố hơn bên cạnh hàng loạt tinh chỉnh nhằm tăng cường khả năng vận hành và off-road của “ông vua địa hình”.

Gói độ Brabus Adventure tập trung chủ yếu vào việc tăng cường khả năng off-road của Mercedes G-Class, giúp mẫu xe trở lên linh hoạt hơn trên mọi dạng địa hình. Bắt đầu với phần ngoại thất, mẫu SUV hạng sang khoác lên mình bộ bodykit thân rộng Brabus Widestar tùy chỉnh với các khe hút gió lớn, đèn pha phụ hiệu suất cao, bốn đèn LED phụ trợ trên nóc giúp hỗ trợ việc chất và dỡ hàng hóa, tời ở phía trước, giá nóc, các tấm bảo vệ gầm sợi carbon, lưới tản nhiệt ở mặt trước tùy chỉnh độc đáo, nắp ca-pô gân guốc hơn, cản xe hầm hố, bệ chân chiếu sáng vào ban đêm nhờ tích hợp đèn LED trên chắn bùn. Ở phía sau, xe được trang bị một lốp dự phòng có vỏ đựng làm từ sợi carbon. Với Brabus Adventure, Mercedes-Benz G-Class được nâng cấp kích thước giúp tổng chiều rộng xe tăng thêm 100mm, các vòm bánh xe gia tăng kích cỡ để đủ chỗ cho bộ vành Monoblock R 20 inch bọc trong lốp xe địa hình 285/55 R20 cho lực kéo tối đa.


















Brabus cũng quyết định lựa chọn phiên bản máy dầu diesel tăng áp 3.0L 6 xi-lanh thẳng hàng trong G 350 để nâng cấp, hãng độ lừng danh cho biết đây là phiên bản mạnh mẽ nhất của mẫu SUV thể thao này. Bộ nâng cấp Brabus Eco PowerXtra D35 đã giúp khối động cơ của G 350d tăng thêm thêm 43 mã lực và 60Nm, đạt tổng công suất 326 mã lực tại tua máy 4.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 690Nm tại 2.500 vòng/phút.

Nhờ hệ thống treo thể thao, Brabus Adventure có thể điều chỉnh độ cao khi di chuyển, chiếc G-Class này hiện có khoảng sáng khung gầm là 40 mm (1,6 inch), do đó cải thiện khả năng vượt địa hình gồ ghề. Ở đây, mô-men xoắn được thêm vào thực sự có ích, và mô-đun ECO PowerXtra D35 của bộ điều chỉnh cho đơn vị động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít nhằm mục đích làm hài lòng thêm 44 PS (43 HP) và thêm 60 Nm (44 lb-ft) mô-men xoắn.

Với tổng công suất 330 mã lực HP và mô-men xoắn cực đại 690 Nm (509 lb-ft), chiếc G 350 d của Brabus có thể tăng tốc từ 0-100 km / htrong 7,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 202 km/h. Xe cũng được trang bị một hệ thống ống xả thể thao làm bằng thép không gỉ với hai ống xả mạ crôm ở mỗi bên.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.