Công ty Electreon của Israel vừa qua đã thông báo kế hoạch xây dựng con đường đầu tiên có khả năng sạc không dây cho xe điện tại Mỹ. Dự án thử nghiệm dự kiến sẽ hoàn thành vào năm tới tại Detroit, Michigan và ban đầu nó sẽ chỉ dài một dặm (1,6 km).

Con đường sẽ có một mạng lưới cuộn dây sạc ngầm kết nối với lưới điện, tuy nhiên xe điện cần trang bị thêm bộ thu để sạc khi lái xe qua chúng. Hệ thống không phát ra điện nếu không có bộ thu, vì vậy người và động vật băng qua đường sẽ không bị điện giật. Hệ thống cũng được thiết kế theo module, do mỗi cuộn dây được kết nối riêng lẻ với lưới điện, nên nếu một phần đường bị hỏng sẽ không biến cả hệ thống thành vô dụng.
Khả năng sạc còn tùy thuộc vào loại xe và tốc độ chạy. Tất nhiên con đường thử nghiệm ngắn này sẽ không sạc đầy pin cho xe, nhưng cũng giúp tăng thời lượng pin một chút, cho phép xe điện di chuyển xa hơn trước khi cần đến trạm sạc. Bộ thu cũng có khả năng lưu trữ dữ liệu để chủ phương tiện có thể thanh toán tiền điện sau này.

Một đại diện của Electreon tuyên bố rằng các tuyến xe buýt sẽ là một điểm tuyệt vời để triển khai hệ thống sạc này vì chúng có lịch trình cụ thể và lặp lại. Các khu vực có nhiều ùn tắc giao thông cũng có thể hoạt động tốt, vì xe của bạn sẽ có thời gian sạc trong khi chờ di chuyển.
Theo Baomoi.com



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.