Hoàng Linh@linhBài viết: 160
Mới đây, đăng ký sở hữu sáng chế mới của Mazda đã tiết lộ nhiều thay đổi quan trọng trên CX-5 và Mazda6 thế hệ tiếp theo, cho thấy những nỗ lực đổi mới của thương hiệu Nhật Bản sẽ tiếp diễn mạnh mẽ. Cụ thể, cả hai xe đều chuyển sang sử dụng hệ truyền động cầu sau với động cơ 6 xy lanh thẳng hàng.Trong đó, Mazda 6 thế hệ tiếp theo sẽ ra mắt vào tháng 3-2022, sở hữu động cơ 3.0L cho công suất 300 mã lực. Tuy có dung tích lớn, động cơ này sẽ rất tiết kiệm nhiên liệu do sử dụng cơ chế kích nổ nhiên liệu bằng áp suất và nhiệt, vốn đã được triển khai trên động cơ SkyActiv-X của Mazda3 hiện nay (chưa có ở Việt Nam).Về phần mình, CX-5 vẫn duy trì kết cấu động cơ đặt phía trước, nhưng sẽ mở rộng về kích thước. Mazda dự kiến sẽ đưa CX-5 cạnh tranh trực tiếp với…BMW X3. Xe mới dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 1-2023. Nếu ra mắt sớm, đây sẽ là chiếc crossover thể thao đầu tiên của các thương hiệu Nhật Bản.Ngoài 2 mẫu xe trên, một số dòng xe khác của Mazda cũng sẽ được đề cập. Trong đó, Mazda2 sẽ “lên đời” sớm nhất, vào tháng 9-2021, với nhiều thành phần kết cấu mượn từ Toyota Yaris. Xe sẽ sử dụng một phiên bản dung tích nhỏ (1.5L) của động cơ Skyactiv-X trên biến thể cao cấp nhất. Đây cũng là động cơ được trang bị cho CX-3 (dự kiến ra mắt vào tháng 6-2022).Nguyễn Thúc Hoàng Linh
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.