Người ta làm ra một chiếc xe mới như thế nào

Người ta làm ra một chiếc xe mới như thế nào

Khi một nhà sản xuất quyết định phát triển một mẫu xe hơi mới, điều đầu tiên họ sẽ phải xác định rõ yếu tố nào sẽ quyết định sự thành công của mẫu xe đó trên thị trường.

Đương nhiên là nhà sản xuất nào cũng thực hiện quy trình này, nhưng thực tế là không phải mẫu xe nào cũng thành công trên thị trường. Có nhiều nguyên nhân thất bại, cả chủ quan và khách quan. Nhưng ở góc độ khách hàng, chả mấy ai quan tâm việc một chiếc xe hơi được phát triển như thế nào. Do đó, sự hiểu biết của công chúng về một ngành công nghiệp vô cùng phức tạp và quan trọng này, đôi khi bị hiểu sai rất xa. Vậy thực sự, một chiếc xe hơi được phát triển như thế nào?

Nói sơ lược về các bước buộc phải có trong quá trình phát triển 1 chiếc xe: Đầu tiên là xác định chiến lược sản phẩm, sau đó hoạch định hướng tiến hóa của sản phẩm trong suốt dòng đời của nó. Tiếp đó là phát triển chiếc xe dạng số trên hệ thống máy tính mô phỏng, Quá trình này bao gôm từ phần cấu trúc đến các hệ thống phụ trợ như điện, điện tử.

Kế đến là xác định những yếu tố liên quan trực tiếp đến khách hàng từ nền giá thành phẩm đến hình thức, mẫu mã của sản phẩm từ trong ra ngoài, các thiết bị an toàn đi kèm, vân vân và mây mây… Cơ bản là thế, nhưng trong bối cảnh các hãng xe hiện nay chia sẻ rất nhiều bộ phận, thậm chí cả thiết kế tổng thành, thì việc phát triển sản phẩm không còn quá lệ thuộc vào việc phát triển tự thân của từng hãng nữa. Đó là tiền để để ngày nay rất nhiều hãng xe mới ra đời và thời gian phát triển sản phẩm của họ nhanh một cách kinh ngạc.

Đôi khi vấn đề không phải ở tiền vốn mà các doanh nghiệp có để đầu tư, mấu chốt lại nằm ở quỹ thời gian mà họ có. Chứ nói tới tiền thì các hãng xe Trung Quốc chắc chắn vô cùng mạnh, ấy thế mà cũng phải mất vài năm họ mới cho ra đời được một mẫu xe đẹp.

Mua một nền tảng đã được phát triển sẵn của một sản phẩm đã được thị trường kiểm định cũng là một cách đi tắt để có được mẫu xe mới cho riêng mình trong một thời gian ngắn. Thế nhưng, điều đó không có nghĩa những bước phát triển cơ bản sẽ bị bỏ qua nếu nhà sản xuất thực tâm muốn mang đến một sản phẩm chất lượng.

Và để có một chiếc xe của riêng mình các thiết kế cả bên trong lẫn bên ngoài đều cần phải được làm lại phụ hợp triết lý thiết kế của nhà sản xuất mới. Đó là lý do vì sao có rất nhiều các studio thiết kế nội ngoại thất xe hơi độc lập ăn nên làm ra trên thế giới, họ sẵn sang chiều theo yêu cầu của nhà sản xuất, nhất là các nhà sản xuất mới, miễn là anh có tiền và đừng làm cái gì điên rồ.

Lý thuyết là vậy nhưng nó là không đủ để đảm bảo sẽ có một chiếc xe tốt. Thực tế, việc quyết định đến chất lượng sản phẩm thương mại lại nằm ở chính nhà máy sản xuất. Một chiếc xe tốt là một chiếc xe không chỉ có thiết kế tuyệt vời mà còn phải có sản phẩm thay thế trong thời gian ngắn nhất. Điều này đông nghĩa với việc thời gian phát triển sản phẩm kế tiếp phải nhanh nhất trong khi chất lượng sản phẩm phải ở mức cao nhất…

Nói nôm na cho dễ hiểu là trên cùng một cấu trúc khung gầm nếu anh thay đổi được các chi tiết nội ngoại thất nhanh nhất, anh sẽ có chiếc xe mới nhanh nhất. Các hãng xe lớn trên thế giới ngày nay dùng một phương thức phát triển sản phẩm hiện đại gọi là “cubing”.

Có nhiều nhà phát triển giải pháp “cubing” cho các hãng xe nhưng có lẽ hay nhất hiện nay là RapidFit Smart Cube. Phương thức này giúp việc thiết kế chiếc xe được đưa sang dạng modul và khi đó việc phát triển sản phẩm chuyển sang phát triển các modul riêng biệt, đem lại cho nhà sản xuất nhiều lựa chọn khác nhau dẫn đến tiết kiệm thời gian phát triển.

Bên cạnh đó phương thức này còn giúp nâng cao chất lượng sản phẩm khi nó giúp các modul được chế tạo chính xác đến phầm trăm millimet. Cubing sử dụng hệ thống quét 3D và in 3D để dựng nguyên mẫu sản phẩm ở tỷ lệ 1:1 với độ chính xác cực cao. Nguyên mẫu này sau đó được đo đạc các thông số về kích cỡ để từ đó xây dựng các thành phần cấu thành nên sản phẩm, các modul với độ chính xác cao nhất. Các thành phần và modul sau đó được thiết kế trên máy tính và chuyển sang công đoạn sản xuất rồi lại quay lại hệ thống “cubing” để dựng lên sản phẩm hoàn chỉnh phục vụ việc kiểm định chất lượng.

Việc này được thực hiện bởi hệ thống đo đếm laser (laser tracker). Một phương thức tiên tiến sử dụng các thiết bị đo đếm có độ chính xác cao, hỗ trợ đẩy nhanh quá trình phát triển sản phẩm và nâng cao chất lượng của sản phẩm cuối, giúp hiệu chỉnh dây chuyền sản xuất trước khi sản phẩm được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Thiết bị đo lazer chính xác

Hệ thống này không chỉ được sử dụng trong riêng ngành chế tạo xe hơi. Nó góp mặt trong rất nhiều ngành sản xuất đòi hỏi sản phẩm thương mại có độ chính xác cũng như chất lượng cao. Và một nhà sản xuất nào áp dụng phương thức này thì người tiêu dùng có thể yên tâm về chất lượng của món hàng mà mình bỏ tiền ra mua.

(Bài viết của chuyên gia Lân Phạm)

liennguyen

Written by

liennguyen
0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.

700
Ô tô•Oct 24
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.

3700
Ô tô•Oct 23
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.

2800
Ô tô•Oct 23
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.

2600
Ô tô•Oct 23
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.