Nhà máy sản xuất xe máy điện Klara của VinFast có tổng diện tích 6,4 hécta, công suất thiết kế giai đoạn 1 là 250.000 xe/năm, giai đoạn 2 là 500.000 xe/năm và có thể mở rộng tới 1 triệu xe/năm nhằm mục tiêu trở thành cơ sở sản xuất xe máy điện hiện đại bậc nhất Đông Nam Á. Hiện tại, nhà máy bao gồm 3 xưởng chính là xưởng hàn, xưởng sơn và xưởng lắp ráp, toàn bộ đều được tư vấn thiết kế bởi Durr – một trong những công ty tư vấn hàng đầu thế giới đến từ Đức – và sử dụng máy móc nhập khẩu nhằm đảm bảo tự động hóa tối đa.














Cụ thể, xưởng hàn của nhà máy xe điện VinFast được thi công lắp đặt bởi tổng thầu Welcom. Dây chuyền thiết kế với tiêu chuẩn châu Âu về môi trường lao động và mức độ an toàn của các trạm hàn khung. Ngoài ra, 100% công đoạn hàn khung xe máy điện được hàn bởi robot hãng ABB, và 95% thiết bị dây chuyền được nhập khẩu từ châu Âu từ các hãng nổi tiếng như ABB, Frorious, ItalMeg. Riêng dây chuyền hàn có tổng cộng 25 robot hàn tự động với công nghệ hàn CMT đảm bảo chất lượng mối hàn.






Bên cạnh đó, xưởng sơn của nhà máy VinFast sử dụng 95% thiết bị máy móc nhập khẩu châu Âu, đạt tiêu chuẩn châu Âu về môi trường an toàn lao động. Được lắp đặt bởi tổng thầu Combat, xưởng sơn trong nhà máy bao gồm 2 dây chuyền sơn nhựa và sơn khung xe máy điện, tự động hóa 95% theo công nghệ Đức tiết kiệm năng lượng. Đặc biệt, xưởng sơn của VinFast có hệ thống xử lí môi trường và chất thải tốt bậc nhất châu Á nhờ sử dụng công nghệ tiên tiến nhất hiện nay.










Đối với xưởng lắp ráp, Maruka chịu trách nhiệm lắp đặt máy móc, thiết bị, đảm bảo tiêu chuẩn châu Âu về môi trường lao động và mức độ an toàn. Dây chuyền sơn xe máy điện VinFast được nhập khẩu từ Nhật Bản, sử dụng công nghệ và thiết bị được cung cấp bởi các hãng châu Âu như ABB, Atlas Copco. Việc kiểm soát chất lượng được thực hiện bởi các thiết bị kiểm soát lực siết hiện đại một cách tự động nhằm ngăn ngừa sai sót trong quá trình sản xuất. Riêng các thiết bị kiểm tra chất lượng xe thành phẩm được nhập từ Italy và kết nối toàn bộ dữ liệu sản xuất, chất lượng công đoạn quản lí trên máy chủ giúp ngăn ngừa sản phẩm lỗi ra thị trường.











Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Xem trước iCAUR V27 sắp ra mắt Việt Nam: SUV hơn 5 mét, công suất 449 mã lực
Không chỉ sở hữu kích thước lớn, iCAUR V27 còn gây chú ý với cấu hình EREV, 2 mô-tơ điện dẫn động 4 bánh và nội thất 5 chỗ, trước khi chính thức ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay.
Peugeot 408 lần thứ hai có bản giới hạn tại Việt Nam: Chỉ 100 xe, tha hồ tùy biến, đắt nhất gần 1,3 tỷ đồng
Peugeot 408 Sport Edition chủ yếu thay đổi các chi tiết thẩm mỹ, còn trang bị và khả năng vận hành không có điểm mới so với bản thường, giá 1,039-1,289 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam, giá từ 4,71 tỷ đồng
Toyota Land Cruiser 300 HEV có giá từ 4,71 tỷ đồng, sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm.
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.