Nhà thiết kế Lamborghini Countach 1971: “Chiếc Countach LPI 800-4 không thể hiện được tinh thần của tôi”

Nhà thiết kế Lamborghini Countach 1971: “Chiếc Countach LPI 800-4 không thể hiện được tinh thần của tôi”

Thật trớ trêu khi nỗ lực hồi sinh Countach của Lamborghini lại bị chính cha đẻ của chiếc xe dội một gáo nước lạnh.

Marcello Gandini – nhà thiết kế đã tạo ra chiếc Lamborghini Countach đời đầu đã lên tiếng phản đối Countach LPI 800-4 mới, bởi ông thấy rằng chiếc xe này “không phản ánh đúng tinh thần và tầm nhìn của tôi”.

Marcello Gandini nổi danh là cha đẻ của những huyền thoại về thiết kế như Lancia Stratos và Alfa Romeo Montreal. Khi Lamborghini quyết định hồi sinh chiếc Countach, ông đã quyết định không tham gia vào quá trình thiết kế và toàn quyền để nhà thiết kế Mitja Borkert toàn quyền sáng tạo.

Trong những chia sẻ mới đây, Gandini đã ngụ ý rằng có sự nhầm lẫn đáng kể khi ông tham gia một video phỏng vấn được quay trước khi chiếc xe ra mắt. Trong video, Borkert giới thiệu một mô hình của Countach LPI 800-4 mới cho Gandini. Tuy nhiên, Gandini khẳng định rằng ông nghĩ mô hình này chỉ mang tính biểu trưng cho chiếc xe duy nhất sẽ được sản xuất nhằm giới thiệu tại Pebble Beach để kỷ niệm 50 năm ra đời chiếc xe nguyên bản. Không có bất cứ thông tin nào đề cập đến việc chiếc xe này sẽ được đưa vào sản xuất. Tuy nhiên, đoạn clip này lại được sử dụng để quảng cáo cho Countach LPI 800-4.

Nhà thiết kế người Italia tiếp tục thể hiện thành kiến của mình với chiếc Countach mới :“Tôi đã xây dựng được bản sắc riêng của mình với tư cách là một nhà thiết kế, đặc biệt là khi làm việc trên những chiếc siêu xe cho Lamborghin. Mỗi mẫu xe mới mà tôi làm việc sẽ là một sự đổi mới, một sự đột phá, một cái gì đó hoàn toàn khác so với chiếc xe trước. Theo tôi, việc lặp lại một mô hình của quá khứ, theo quan điểm của tôi, thể hiện sự phủ nhận các nguyên tắc sáng tạo.” Marcello Gandini thực sự rất buồn vì điều này nên ông buộc phải đưa ra thông báo này.

Tuy nhiên, dù là một thảm họa PR, hãng siêu xe logo bò tót vẫn bán hết 112 chiếc Countach LPI 800-4. Với mức giá 2.64 triệu USD cho mỗi chiếc xe, đây không chỉ là một chiếc xe, với sự hữu hạn của mình, đây sẽ là một khoản đầu tư khá “khôn ngoan” của giới siêu giàu.

Bình Trần

Written by

Bình Trần
0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam

Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam

Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.

3500
Ô tôSep 07
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác

Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác

Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.

5110
Ô tôSep 07
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc

Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc

Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.

4900
Ô tôSep 07
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS

Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS

Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.

8200
Tin tứcSep 06
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.