Cực kỳ đơn giản nhưng lại chứa đựng rất nhiều di sản và ngày 5/11 vừa qua, logo “ngôi sao ba cánh” của Mercedes-Benz đã đón “sinh nhật” lần thứ 100, đánh dấu một thế kỷ ra đời và phát triển. Mẫu Logo này lần đầu tiên xuất hiện trên nắp vặn cho hệ thống làm mát, nó nhanh chóng được sử dụng trên những chi tiết khác của xe du lịch và xe thương mại.

Ngày 5/11/1921, Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) đã nộp đơn đăng ký thiết kế cho nhãn hiệu, và được thông qua vào tháng 8/1923. Tuy nhiên, ngôi sao không có vòng xung quanh đã tồn tại trong một thập kỷ hoặc lâu hơn.
Thiết kế này có ý nghĩa với Stuttgart (một thành phố của Đức) đến nỗi một phiên bản tương tự đã được đặt trên đỉnh nhà ga của thành phố cho đến thời điểm được cải tạo lại. Sau này, biểu tượng này đã được đặt trước viện bảo tàng Mercedes-Benz và dự định quay lại vị trí vốn có ban đầu vào năm 2025 tới.

Vào ngày 24/6/1909, Daimler đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế về “ngôi sao ba cánh” nhưng không có vòng tròn xung quanh như bây giờ.
Vào ngày 6/8/1909, Benz Cie vẫn là một đối thủ cạnh tranh với Daimler, đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế riêng của mình cho logo, chữ “Benz” được đóng khung trong một vòng tròn nguyệt quế. Vòng hoa đã thay thế bánh răng cưa và được dùng để biểu thị chiến thắng của mình trong môn đua xe.
Sau đó vào năm 1924 khi 2 công ty hợp nhất, các logo đã được kết hợp với nhau tạo thành vòng nguyệt quế bao quanh “ngôi sao ba cánh”. Một năm sau đó, cả 2 công ty tình cờ được thành lập vào năm 1886 đã hợp tác cùng nhau.

Như một phần của cuộc sát nhập, Daimler lựa chọn cái tên Mercedes, được thông qua lần đầu tiên bởi doanh nhân và nhà đầu tư người Úc – Emil Jellinek, người đã sử dụng xe Daimler để đua dưới cái tên này như một cái gật đầu cho con gái mình. Ngay sau đó, “Mercedes” trở thành tên của tất cả các loại xe mà doanh nhân đặt hàng từ DMG. Vào tháng 9/1902, cái tên Mercedes cũng đã được đăng ký thương hiệu.
Ngôi sao 3 cánh do Adolf Daimler thiết kế tượng trưng cho tầm nhìn của Gottlieb Daimler về việc cơ giới hóa “trên bộ, trên mặt nước và trên không”, trong khi vòng nguyệt quế của Benz đại diện cho thành tựu về lĩnh vực xe đua thể thao của công ty Mannheim.
Điều thú vị là DMG đã đăng ký thiết kế một ngôi sao 4 cánh vào năm 1921. Nó không được sử dụng cho đến ngày 19/5/1989. Sau đó thì trở thành biểu tượng xuất hiện trên trang phục của hàng không vũ trụ trước đây Deutsche Aerospace Aktiengesellschaft (DASA) và sau đó là DaimlerChrysler Aerospace.
Cùng nhìn lại những hình ảnh về logo có tuổi đời 100 năm dưới đây:















Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.