Ngày 30/4, theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, ước tính trong tháng 4, cả nước có 6.000 chiếc ôtô được nhập khẩu, giảm 50,6% so với tháng 3. Trị giá nhập khẩu tháng 4 đạt 152 triệu USD, giảm 32,3% so với tháng 3/2020.
Ô tô nhập khẩu trong tháng 4/2020 giảm mạnh
Cơ quan hải quan cho biết, lũy kế lượng nhập khẩu ô tô trong 4 tháng đầu năm 2020 ước đạt 33.000 chiếc và trị giá là 710 triệu USD. So với cùng kỳ năm 2019, lượng nhập khẩu nhóm hàng này trong 4 tháng năm 2020 giảm 35,2% về lượng và giảm 36,6% về trị giá.
Theo Tổng cục Hải quan, 2 thị trường nhập khẩu ô tô nguyên chiếc lớn nhất của Việt Nam vẫn là Thái Lan và Indonesia.
Chủng loại xe có số lượng nhập khẩu chiếm tỉ trọng lớn là xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống (chiếm khoảng 80%/tổng lượng xe nhập khẩu). Xe ô tô chủ yếu được làm thủ tục nhập khẩu tại TP HCM và Hải Phòng.
Giá nhập xe bình quân trong tháng 4/2020 là hơn 580 triệu đồng/chiếc, tăng hơn 60 triệu đồng/chiếc so với bình quân giá xe nhập cùng kỳ năm trước. Giá xe nhập về trong tháng 4 cũng tăng gần 160 triệu đồng/chiếc so với giá xe bình quân nhập khẩu của tháng 3/2020.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, lượng xe ô tô nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh từ đầu năm đến nay. Trước tác động của dịch, chuỗi cung ứng toàn cầu cũng bị gián đoạn khi nhiều quốc gia phong tỏa toàn quốc, nhiều nhà máy sản xuất ôtô trên thế giới tạm ngừng sản xuất, xuất nhập khẩu gián đoạn.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.