Cụ thể, với gói “Trả trước 0 đồng – Đem xe về nhà”, khách hàng sẽ được hỗ trợ lên đến 100% lệ phí trước bạ cho Omoda C5 (tùy phiên bản) và gói cho vay lên đến 90% giá trị xe với thời hạn vay tối đa 84 tháng (áp dụng theo điều kiện của ABBANK).
Đối với nhóm khách hàng đề cao tính ổn định tài chính và tính toán lãi suất dài hạn, O&J cung cấp phương án thứ hai: vay tối đa 90% giá trị xe với lãi suất 4,99%, cố định trong 12 tháng đầu tiên (áp dụng theo dòng xe).
Omoda C5 sở hữu thiết kế SUV lai coupe hiếm thấy trong phân khúc, nhắm đến nhóm khách hàng trẻ. Xe sở hữu nhiều trang bị đáng chú ý như đèn LED định vị ban ngày hình chữ "T", đèn pha LED hoặc halogen dạng thấu kính, la-zăng 17-18 inch, cặp màn hình 10,25 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, khởi động xe từ xa, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold và sạc không dây 50W có tản nhiệt.
Trên phiên bản cao cấp nhất, khách hàng nhận thêm nhiều tiện nghi như điều hòa tự động hai vùng tích hợp bộ lọc bụi PM2.5, 8 loa Sony, gương chiếu hậu chống chói tự động, cửa sổ trời, cốp điện có "đá cốp" và hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp thông gió/sưởi ấm.
Phương diện an toàn được xem là ưu thế lớn của mẫu xe Trung Quốc này, đặc biệt là chứng nhận an toàn 5 sao từ Euro NCAP, ANCAP và ASEAN NCAP nhờ vào 6 túi khí và gói tính năng trợ lái nâng cao (ADAS), tùy phiên bản.
Omoda C5 có hai tùy chọn động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên (111 mã lực, 138Nm) hoặc 1.5L tăng áp (145 mã lực, 210Nm), kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Hãng tự tin với chính sách bảo hành vượt trội: 7 năm/1.000.000km cho hệ truyền động và 10 năm/1.000.000km cho động cơ.
Phân khúc crossover hạng B tại Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa trên dưới 15 cái tên, đa dạng về thương hiệu, nguồn gốc lẫn giá bán. Omoda C5 có hầu hết điều kiện "cần" và "đủ" để thành công trong hạng xe nhiều tiềm năng nhưng đầy tính cạnh tranh này: thiết kế hợp xu hướng, đầy đủ trang bị tiện nghi, an toàn, không gian sử dụng rộng rãi và giá bán hợp lý.
Ngoài ra, Omoda & Jaecoo Việt Nam còn cố gắng củng cố niềm tin của người tiêu dùng bằng động thái triển khai xây dựng nhà máy sản xuất các dòng xe Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên, dự kiến đi vào hoạt động vào cuối năm 2026. Đây là bước đi khẳng định cam kết phát triển lâu dài, bền vững và phù hợp hơn với nhu cầu thị trường trong nước.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.