Đã 55 năm trôi qua kể từ khi chiếc Porsche 911 đầu tiên ra đời, dòng xe này mới chỉ trải qua tổng cộng 8 thế hệ – nếu tính cả thế hệ thứ 8 vừa được ra mắt tại triển lãm Los Angeles. Mặc dù luôn giữ “phom” cơ bản từ hơn nửa thế kỷ qua và chỉ dần được cải tiến qua mỗi một thế hệ, tuy nhiên sự xuất hiện của một chiếc 911 mới luôn là tâm điểm chú ý của cộng đồng xe. Kế thừa các thế hệ trước đó, 911 2020 với tên mã 992 hứa hẹn sẽ tiếp tục trở thành thước đo tiêu chuẩn trong phân khúc xe thể thao sang trọng. Trong số những biến thể của Porsche 911, cái tên hút khách nhất chắc hẳn phải kể đến phiên bản hiệu suất cao 911 GTS.
Tiếp bước người tiền nhiệm, 911 GTS mới vẫn sẽ là điểm nhấn hấp dẫn của dòng 911 mã hiệu 992 thế hệ mới, với việc kết hợp hiệu suất lớn và khả năng sử dụng linh hoạt hàng ngày, nội thất sang trọng cũng như mức giá cả hợp lý.
Nguyên mẫu của Porsche 911 GTS 2020 xuất hiện lần đầu vào năm ngoái, nhưng khi đó chiếc xe còn khoác lên mình lớp ngụy trang dày đặc nên không có nhiều chi tiết được hé lộ. Trở lại trong lần này, chiếc xe gần như không có bất kỳ lớp ngụy trang nào.
Mới đây, một nguyên mẫu (prototype) 911 2020 vừa tiếp tục xuất hiện trên đường chạy thử với lớp ngụy trang gần như đã được gỡ bỏ hoàn toàn. Đặc điểm giúp nhận dạng nguyên mẫu trên đường chạy thử này chính là phiên bản 911 GTS nằm ở bộ mâm 5 chấu với khóa trung tâm tương tự như 911 GT3, nhưng, không giống như mẫu hiệu suất cao trên, chiếc xe chạy thử nghiệm không đi kèm với cánh lướt gió đồ sộ hay bộ body kit hầm hố. Bởi Porsche chỉ áp dụng bộ mâm này cho hai phiên bản GT3 hoặc GTS nên có thể dự đoán được nguyên mẫu này khả năng cao chính là phiên bản 911 GTS. Các chi tiết trang trí tông màu đen xuất hiện trên nhiều chi tiết ngoại thất từ cản trước, cửa sổ cho đến cụm đèn pha.
Porsche 911 GTS cũng sở hữu cản trước thể thao hơn, lưới tản nhiệt phía trước và bộ ống xả thể thao ở phía sau khá nổi bật. Ngoài ra, GTS còn sở hữu biển số phía sau được gắn cao hơn so với các mẫu Carrera thông thường nhằm đem lại một diện mạo cân đối hơn. Không chỉ có vậy, 911 GTS cũng sử dụng cụm đèn hậu với thiết kế mới tinh tế và sắc nét hơn.
Thế hệ hiện tại của Porsche 991 GTS được trang bị khối động cơ 6 xi lanh dung tích 3.0L công suất 444 mã lực, nên 911 GTS thế hệ mới sẽ được Porsche tăng cường sức mạnh bởi 992 Carrera S thế hệ mới hiện đã có sức mạnh tương đương với GTS thế hệ trước.
Theo Carscoop
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.