Porsche đã thừa nhận rằng "kế hoạch điện khí hóa" của họ là quá tham vọng. Không chỉ Porsche, nhiều nhà sản xuất ô tô đã chứng kiến doanh số các sản phẩm xe điện ảm đạm khiến họ phải xem xét lại kế hoạch ra mắt thêm những sản phẩm trong tương lai.
Porsche Cayenne thế hệ thứ tư sẽ ra mắt vào nửa sau của thập kỷ này với tư cách là một chiếc xe hoàn toàn chạy bằng điện, nhưng hãng xe Đức cũng sẽ tiếp tục cung cấp một mẫu xe chạy bằng xăng thế hệ thứ ba cùng với mẫu xe mới.

Porsche sẽ tiếp tục đầu tư vào Cayenne thế hệ hiện tại, bao gồm cải thiện dòng hệ thống truyền động và làm cho động cơ V8 hiệu quả hơn để đáp ứng các quy định về khí thải trong tương lai. Hãng cũng sẽ chi tiền cho xe hybrid, cung cấp cho Cayenne ba lựa chọn hệ thống truyền động trên toàn thế giới cho đến năm 2030 và sau đó.
Trong khi Porsche có kế hoạch giữ lại Cayenne chạy bằng động cơ đốt trong, hãng không hoàn toàn từ bỏ các nỗ lực điện khí hóa. Theo CEO Oliver Blume của công ty, Porsche có thể cung cấp hơn 80% xe mới của mình dưới dạng xe điện vào năm 2030 nếu nhu cầu của khách hàng là có. Tuy nhiên, xu hướng bán hàng hiện tại cho thấy quá trình chuyển đổi sang xe điện có thể mất nhiều thời gian hơn dự kiến, đó là lý do tại sao Porsche và các hãng khác đang điều chỉnh kế hoạch.

Porsche đã đưa Cayenne thuần điện vào thử nghiệm thực tế. Các nguyên mẫu đầu tiên đã chính thức rời khỏi nhà máy và chúng sẽ hoàn thành chương trình đánh giá nghiêm ngặt trên hàng triệu dặm lái xe từ bây giờ cho đến khi SUV ra mắt trong vài năm nữa. Cayenne thuần điện sẽ chạy trên kiến trúc Premium Platform Electric của Porsche và có thể có nhiều biến thể khác nhau.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.