Hôm qua, Porsche giới thiệu phiên bản Cayenne Turbo E-Hybrid 2024. Biến thể mới áp dụng phong cách thiết kế của bản facelift gần đây của chiếc SUV. Đây cũng là mẫu xe Cayenne mạnh mẽ nhất của nhà sản xuất ô tô Đức cho đến nay.
Cayenne Turbo E-Hybrid có sẵn các kiểu thân xe SUV và Coupe. Mẫu xe này sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép. Nó tạo ra công suất 591 mã lực, kết hợp với động cơ điện 174 mã lực. Tổng công suất của xe đạt 729 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 pound-feet (949 Nm). Porsche cho biết hệ thống truyền động này có thể đẩy Cayman Turbo E-Hybrid lên 96 km/h trong 3,5 giây, đạt tốc độ tối đa 294,5 km/h.
Mẫu xe gầm cao sở hữu bộ pin 25,9 kilowatt/giờ, được nhà sản xuất ô tô gắn dưới khu vực chở hàng. Porsche cho biết bộ sạc tích hợp 11 kilowatt mới với nguồn điện phù hợp có thể giảm thời gian sạc của pin xuống dưới 2,5 giờ. Những cải tiến khác giúp tăng phạm vi hoạt động điện của pin, nhưng nhà sản xuất ô tô vẫn chưa tiết lộ chi tiết đó.
Porsche kiểm soát khả năng xử lý bằng hệ thống treo khí nén thích ứng ở bản tiêu chuẩn trên mẫu SUV hiệu suất cao. Công nghệ hai buồng, hai van của hệ thống cho phép khả năng điều chỉnh độ nén và phục hồi. Đáng chú ý, hệ thống Porsche Torque Vectoring Plus sẽ có sẵn ở bản tiêu chuẩn với hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động. Ngoài ra, hệ thống đánh lái cầu sau sẽ có sẵn dưới dạng tùy chọn.
Về ngoại hình, Turbo E-Hybrid sẽ nổi bật với mặt trước độc đáo, có khe hút gió lớn hơn. Porsche sơn vòm bánh xe và phần dưới cản sau cùng màu thân xe. Kẹp phanh màu đỏ và hai ống xả kép hoàn thiện những nâng cấp về mặt hình ảnh của E-Hybrid. Nó cũng có đèn pha LED HD-Matrix Design tiêu chuẩn.
Bên trong nội thất, chiếc SUV nổi bật với trần xe Race-Tex, vô lăng GT Sport có sưởi, cửa và bảng điều khiển bằng nhôm, ghế Sport bọc da chỉnh điện 18 hướng. Ghế Comfort có thể điều chỉnh 14 hướng cũng có sẵn.
Porsche cũng cung cấp một miếng sạc điện thoại không dây công suất 15 watt. Chiếc SUV nhận được những cải tiến tương tự như các phiên bản Porsche 2024 cập nhật, bao gồm bảng điều khiển được cập nhật có màn hình cong 12,6 inch dành cho người lái và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch.
Porsche cho biết Turbo E-Hybrid hiện đã có sẵn để đặt hàng. Nó sẽ bắt đầu đến tay các đại lý vào quý 2 năm 2024. Giá của nó sẽ bắt đầu ở mức 148.550 USD. E-Hybrid Coupe đắt hơn một chút, bắt đầu từ 153.050 USD.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.