Trong nửa đầu năm 2024, Porsche duy trì doanh số ổn định khi có tổng cộng 155.945 xe được bàn giao cho khách hàng trên toàn thế giới, giảm nhẹ 7% so với năm trước. Nhà sản xuất xe thể thao đang cập nhật 5 trong tổng số 6 dòng xe, bao gồm Cayenne, Panamera, Macan, Taycan và 911. Các chuyển đổi liên quan diễn ra phức tạp và tạm thời dẫn đến cách biệt về doanh số giữa một số thị trường riêng lẻ và giữa các dòng xe. Tuy nhiên, Porsche vẫn cho thấy sức hút mạnh mẽ trong sáu tháng qua.

“Bằng việc mang đến những dòng xe uy lực nhất trong lịch sử công ty, chúng tôi muốn gửi đi thông điệp rõ ràng rằng khách hàng hoàn toàn có thể đặt niềm tin vào Porsche. Ngay cả trong bối cảnh đầy thách thức của thị trường toàn cầu, chúng tôi vẫn luôn cung cấp những mẫu xe thể thao đầy cảm xúc cùng hiệu năng độc đáo, với nhiều cải tiến và mức độ cá nhân hóa cao”, Ông Detlev von Platen, Thành viên Hội Đồng Quản Trị, phụ trách Kinh doanh và Tiếp thị tại Porsche AG, cho biết. “Nửa đầu năm 2024, Porsche vẫn duy trì được sự cân bằng trong cấu trúc bán hàng tại các khu vực kinh doanh và kiểm soát được những thách thức ở các thị trường riêng lẻ. Điều này giúp chúng tôi duy trì sự ổn định và khẳng định chiến lược nhất quán về kinh doanh tạo ra giá trị trong tương lai”.
Tăng trưởng ở thị trường châu Âu
Tại châu Âu (ngoại trừ Đức), Porsche đã giao 38.611 xe trong nửa đầu năm, tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tại thị trường quê nhà Đức, doanh số tăng trưởng 22% với 20.811 xe được giao. Ở Trung Quốc, hãng xe thể thao bàn giao 29.551 xe từ tháng 1 đến tháng 6, giảm 33%. Nguyên nhân chính là do tình hình kinh tế căng thẳng ở thị trường Trung Quốc và sự tập trung vào chiến lược kinh doanh tạo ra giá trị. Tại Bắc Mỹ, số lượng xe Porsche được giao tới khách hàng là 39.558 chiếc, giảm 6%. Sau những chậm trễ liên quan đến thủ tục hải quan trong quá trình giao hàng đối với một số mẫu xe trong quý đầu tiên, khu vực này đã bắt nhịp lại đầy ấn tượng và ghi nhận hiệu quả hoạt động theo quý cao nhất. Tại các thị trường khác và thị trường đang phát triển, đã có 27.414 xe được giao đến khách hàng, đạt mức cao so với năm trước.
Nhu cầu lớn đối với dòng xe Macan thuần điện
Dòng xe Cayenne đã ghi nhận doanh số kỷ lục trong nửa đầu năm với 54.587 xe (tăng 16%). Trong khi đó, số lượng xe Macan đến tay khách hàng đạt 39.167, giảm 18%, điều này là do sự đổi mới dòng xe ở nhiều thị trường. Ông Detlev von Platen chia sẻ: “Thế hệ SUV thuần điện mới đã ghi nhận số lượng đơn đặt hàng ấn tượng. Những chiếc xe đầu tiên sẽ được bàn giao tới khách hàng vào nửa cuối năm nay”.
Dòng xe thể thao biểu tượng 911 tiếp tục thu hút khách hàng: đã có 28.212 chiếc 911 được bán ra trên toàn cầu (tăng 8%). Doanh số của dòng xe Panamera đạt 13.255 (giảm 25%), nguyên nhân đến từ việc nâng cấp thế hệ của dòng xe. Điều này cũng diễn ra tương tự với dòng xe Taycan khi doanh số đạt 8.838 chiếc trong nửa đầu năm (giảm 51%). Doanh số của mẫu 718 Boxster và 718 Cayman đạt 11.886 xe, tương ứng mức tăng trưởng 8%.
“Trong năm 2024, chúng tôi sẽ giới thiệu danh mục sản phẩm mạnh mẽ nhất từ trước tới nay của Porsche. Chúng tôi vẫn sẽ tập trung vào bộ ba hệ thống truyền động: xe thuần điện, xe plug-in hybrid hiệu suất cao và xe sử dụng động cơ đốt trong đầy cảm xúc”, ông Detlev von Platen cho biết. “Với bộ ba chiến lược sản phẩm này, chúng tôi tự tin giữ vững vị thế trong tương lai, đồng thời mang đến những lựa chọn hấp dẫn cho tất cả khách hàng - bất kể những khác biệt về thị hiếu và sự phát triển của mỗi khu vực trên thế giới”.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.