Porsche đang trong quá trình hoàn thiện sản phẩm Panamera. Mới đây, chiếc xe được phát hiện khi đang trong quá trình thử nghiệm tại đường đua Nurburgring, Đức.

Dự kiến ra mắt vào cuối năm nay, Panamera 2024 mang thiết kế thay đổi đáng kể, dễ dàng nhận ra ngay lập tức. Nổi bật là cặp đèn pha vuông vức, đi kèm đèn hiển thị ban ngày gây chú ý. Chúng được nối với nhau bởi một cản trước sắc sảo, kết hợp các hốc hút gió lớn hơn.

Chi tiết mới được cập nhật khác là cụm đèn hậu mỏng hơn. Đồng thời, giới mộ điệu cũng nhận ra cặp gương chiếu hậu kiểu mới.

Về nội thất, những hình ảnh mà Panamera 2024 xuất hiện trước đây cho chúng ta biết khoang cabin của xe sở hữu nhiều điểm tương đồng với Cayenne. Do đó, mẫu xe sẽ sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí mới, có thể đạt kích thước 12,3 inch. Ngoài ra, giới truyền thông cũng hy vọng màn hình ở ghế hành khách cũng có kích thước 10,9 inch ở các tuỳ chọn.

Panamera 2024 sẽ áp dụng bảng điều khiển trung tâm tối giản. Người mua cũng sẽ nhận thấy thấy lỗ thông hơi mới và cần số đã được chuyển đến bảng điều khiển.

Hiện tại, nhà sản xuất vẫn giữ bí mật về thông số kỹ thuật của chiếc xe. Nhưng các báo cáo trước đây cho thấy nó sẽ được trang bị động cơ 2.9 lít và 4.0 lít được cập nhật với công nghệ mild-hybrid. Các biến thể plug-in hybrid cũng dự kiến sẽ được tinh chỉnh về động cơ, đi kèm pin mạnh và khả năng sạc nhanh hơn.




Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.