Không thể được giới thiệu ở triển lãm Geneva Motor Show 2020 vốn đã bị hủy do ảnh hưởng đại dịch COVID-19, Porsche 911 Turbo S 2021 mới buộc phải ra mắt qua hình thức họp báo trực tuyến.
Phiên bản này được ra mắt với 2 dạng thân xe là Coupe mui cứng và Cabriolet với mui xếp mềm. Đây là phiên bản cao cấp nhất của thế hệ Porsche 911được nâng cấp về tất cả mọi khía cạnh, từ hiệu năng, ngoại hình, trang bị cho đến công nghệ mới và do đó trở nên cực kỳ ấn tượng.
911 Turbo S mới rộng hơn 45 mm ở phía trước và 20 mm rộng hơn ở phía sau và khung gầm đã được hạ thấp 10 mm, để mang lại động lực lái tốt hơn. Mặt trước cũng có cánh gió làm mát được kiểm soát và phía sau có cánh mới và lớn hơn, để tạo ra lực đẩy xuống tới 15%.
Nội thất cũng có lớp vỏ thể thao, với nội thất bọc da đầy đủ và viền carbon kết hợp với các điểm nhấn màu bạc nhẹ. Bố cục của màn hình trung tâm 10,9 inch mới và một số tính năng tiêu chuẩn trên 911 Turbo S mới bao gồm vô lăng GT Sports, gói chrome thể thao với ứng dụng chính xác theo dõi của Porsche và hệ thống âm thanh vòm Bose.
Porsche 911 Turbo S thế hệ mới được trang bị động cơ boxer 3.8L mới với 2 bộ tăng áp VTG turbocharger. Với nhiều sự cải tiến từ những điều chỉnh ở van xả, hệ thống kim phun nhiên liệu, hệ thống điều khiển động cơ, hệ thống twin-turbo kích thước lớn hơn kèm theo nhiều nâng cấp nên khối động cơ này có thể sản sinh công suất 650 mã lực nhờ đạt mô men xoắn cực đại 800 Nm.
So với bản Turbo S của 911 thế hệ tiền nhiệm (991), động cơ mới được tăng thêm lần lượt 70 mã lực và 50 Nm mô men xoắn. Kết hợp cùng hộp số 8 cấp ly hợp kép PDK, Turbo S thực hiện chạy nước rút 0 – 100 km/h chỉ trong 2,7 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với mức 2,9 giây của mẫu Porsche 911 tiêu chuẩn. Tốc độ tối đa của xe vẫn giữ nguyên ở mức 330 km/h.
Porsche 911 Turbo S thế hệ 992 còn được chăm chút đầu tư để tăng cường hiệu quả khí động học, thể hiện qua những thành phần như cánh gió phía sau, lip lấy gió phía trước và cánh gió phía trước… Tất cả giúp xe giảm được 15% tỷ lệ cản gió so với thế hệ 991 trước đây.
Porsche 911 Turbo S sẽ bắt đầu được bán ra thị trường vào vào tháng 5 năm 2020 trên toàn cầu, tất nhiên mức giá cũng không hề rẻ, bản Coupe có giá 473.900 USD (10,9 tỷ đồng), trong khi bản Cabriolet có giá 494.900 USD (11,5 tỷ đồng).
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.