Không thể được giới thiệu ở triển lãm Geneva Motor Show 2020 vốn đã bị hủy do ảnh hưởng đại dịch COVID-19, Porsche 911 Turbo S 2021 mới buộc phải ra mắt qua hình thức họp báo trực tuyến.
Phiên bản này được ra mắt với 2 dạng thân xe là Coupe mui cứng và Cabriolet với mui xếp mềm. Đây là phiên bản cao cấp nhất của thế hệ Porsche 911được nâng cấp về tất cả mọi khía cạnh, từ hiệu năng, ngoại hình, trang bị cho đến công nghệ mới và do đó trở nên cực kỳ ấn tượng.
911 Turbo S mới rộng hơn 45 mm ở phía trước và 20 mm rộng hơn ở phía sau và khung gầm đã được hạ thấp 10 mm, để mang lại động lực lái tốt hơn. Mặt trước cũng có cánh gió làm mát được kiểm soát và phía sau có cánh mới và lớn hơn, để tạo ra lực đẩy xuống tới 15%.
Nội thất cũng có lớp vỏ thể thao, với nội thất bọc da đầy đủ và viền carbon kết hợp với các điểm nhấn màu bạc nhẹ. Bố cục của màn hình trung tâm 10,9 inch mới và một số tính năng tiêu chuẩn trên 911 Turbo S mới bao gồm vô lăng GT Sports, gói chrome thể thao với ứng dụng chính xác theo dõi của Porsche và hệ thống âm thanh vòm Bose.
Porsche 911 Turbo S thế hệ mới được trang bị động cơ boxer 3.8L mới với 2 bộ tăng áp VTG turbocharger. Với nhiều sự cải tiến từ những điều chỉnh ở van xả, hệ thống kim phun nhiên liệu, hệ thống điều khiển động cơ, hệ thống twin-turbo kích thước lớn hơn kèm theo nhiều nâng cấp nên khối động cơ này có thể sản sinh công suất 650 mã lực nhờ đạt mô men xoắn cực đại 800 Nm.
So với bản Turbo S của 911 thế hệ tiền nhiệm (991), động cơ mới được tăng thêm lần lượt 70 mã lực và 50 Nm mô men xoắn. Kết hợp cùng hộp số 8 cấp ly hợp kép PDK, Turbo S thực hiện chạy nước rút 0 – 100 km/h chỉ trong 2,7 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với mức 2,9 giây của mẫu Porsche 911 tiêu chuẩn. Tốc độ tối đa của xe vẫn giữ nguyên ở mức 330 km/h.
Porsche 911 Turbo S thế hệ 992 còn được chăm chút đầu tư để tăng cường hiệu quả khí động học, thể hiện qua những thành phần như cánh gió phía sau, lip lấy gió phía trước và cánh gió phía trước… Tất cả giúp xe giảm được 15% tỷ lệ cản gió so với thế hệ 991 trước đây.
Porsche 911 Turbo S sẽ bắt đầu được bán ra thị trường vào vào tháng 5 năm 2020 trên toàn cầu, tất nhiên mức giá cũng không hề rẻ, bản Coupe có giá 473.900 USD (10,9 tỷ đồng), trong khi bản Cabriolet có giá 494.900 USD (11,5 tỷ đồng).
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.