Với 28.704 chiếc bán ra thị trường trong 8 tháng đầu năm 2025, VinFast hiện là mẫu xe ăn khách nhất toàn thị trường ô tô Việt Nam. Anh Nam Tiến (TPHCM) là một trong những khách hàng đã tạo nên thành tích đó cho hãng xe Việt.

VF 3 là chiếc ô tô đầu tiên của anh Tiến. Như phần đông người Việt, xe máy từng là phương tiện di chuyển quen thuộc của anh và gia đình, gồm vợ và một con nhỏ. Nhưng từ ngày có VF 3, chiếc xe điện của VinFast đã trở thành phương tiện di chuyển chính hàng ngày cho công việc lẫn các chuyến đi xa.
“Nhiều người nghĩ VF 3 chỉ loanh quanh trong phố nhưng với tôi thì xa gần gì cũng dùng ngon. Ngoài lái xe hàng ngày đến công ty, thi thoảng tôi vào khu vực trung tâm thành phố, có lúc đi chơi với gia đình ra Nha Trang hoặc về Tiền Giang ở miền Tây”, anh Tiến cho biết.
Mua VF 3 vào đầu năm 2025, sau khoảng 8 tháng, anh Tiến đã di chuyển hơn 23.000km. Với trung bình 30-40km mỗi ngày, anh đi được khoảng 4-5 ngày mới sạc một lần. Với bộ pin dung lượng 18,64 kWh, mẫu xe VinFast có tầm hoạt động lên tới 215km – dư thừa cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Theo anh Tiến, từ khi sở hữu VF 3 đến nay, anh không quan tâm đến tiền sạc là bao nhiêu vì VinFast đang miễn phí sạc cho khách hàng đến hết tháng 6/2027. Kể cả sau khi hết ưu đãi, nếu chiếu theo giá sạc 3.858 đồng/kWh mà hãng đưa ra, sạc đầy pin cho xe chỉ tốn khoảng 72.000 đồng. Mức sạc này còn rẻ hơn so với đổ xăng cho một số mẫu xe ga cao cấp như Honda SH 150 hay Vespa Sprint 150 để lăn bánh quãng đường tương đương.

Thời gian qua, anh chủ yếu sạc ở trạm công cộng vì gần công ty có trụ sạc của VinFast. Kể cả khi đi xa, việc sạc cũng tiện lợi không kém. Trong lần du lịch với gia đình đến Nha Trang, anh đã dừng sạc khoảng 2 lần và tìm kiếm trạm rất dễ vì thông tin hiển thị đầy đủ trên các ứng dụng dẫn đường. Anh Tiến cũng nói thêm, người dùng xe điện hoàn toàn có thể kết hợp giải trí, ăn uống khi sạc pin khi ở các trung tâm thương mại trong thành phố hoặc các trạm dừng, nghỉ khi đi xa.
Độ tiện lợi của hạ tầng trạm sạc là một trong những lý do anh chọn mua xe VinFast. “Thị trường có nhiều lựa chọn khác nhưng lợi thế sạc miễn phí, tiện dụng cho chủ xe thì VinFast vẫn là số một”, anh nói.
Ngoại hình nhỏ nhắn, dễ luồn lách trong đô thị, không gian nội thất có thể chở 4 người lớn cùng lúc, anh Tiến nói VF 3 “nhỏ mà có võ”. Vợ chồng anh nhận thấy chiếc xe điện của VinFast phù hợp với khả năng tài chính và nhu cầu của gia đình. Với vợ anh, một khía cạnh đặc biệt của VF 3 thu hút chị là ngoại hình cá tính, xinh xắn, không giống bất kỳ mẫu xe nào khác trên thị trường hiện nay.Sự tiện dụng và chi phí sử dụng rẻ của VinFast VF 3 được ví như chiếc cầu nối cho những người đi xe máy lên ô tô như anh Tiến.
Theo giới chuyên gia, trong một thời gian dài, thị trường khát một mẫu xe “kiểu mẫu” như VF 3. Khi VinFast tung ra VF 3 với nhiều yếu tố đáp ứng được nhu cầu cho những khách hàng như anh Tiến, doanh số bùng nổ của mẫu xe này được cho là “lẽ dĩ nhiên”.
| Khách hàng mua VF 3 hiện tại nhận hàng loạt ưu đãi hấp dẫn chưa từng có. Cụ thể, xe được giảm 4% trên giá niêm yết, ưu đãi 5 triệu đồng nếu chuyển từ xe xăng sang xe điện, tặng thêm 6 triệu đồng nếu đăng ký xe tại Hà Nội và TPHCM. Cùng đó, khách hàng mua xe từ nay tới hết 30/9 được tặng thêm 2 năm bảo hiểm miễn phí. |



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.