Quân đội Mỹ đã mang rất nhiều khí tài tới chiến trường Afghanistan, và khi họ rút quân vào cuối tháng trước, rất nhiều trong số đó đã không được mang về mà giao lại cho quân đội nước sở tại hoạc rơi vào tay phiến quân Taliban. Đó là gần 65.000 chiếc Ford Ranger và Humvee.
Hình ảnh những tay súng Taliban đang “tươi vui” điều khiển những khí tài của Mỹ trên bản tin làm rộ lên tin đồn rằng, Taliban đang có trong tay khối vũ khí trị giá 83 triệu USD của Mỹ, và phiến quân này đang có đầy đủ nguồn lực, vũ trang để sẵn sàng tham gia cuộc chiến bạo loạn.

Cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump từng gay gắt lên tiếng rằng :“Tất cả mọi phương tiện, khí tài mà Mỹ mang đến chiến trường này phải được mang trở lại Mỹ”. Tuy nhiên, theo tờ The Washington Post, thực tế con số 83 triệu USD phần lớn được gửi đến cho Quỹ Lực lượng An ninh Afghanistan kể từ cuộc xâm lược của Mỹ vào năm 2001. Và một báo cáo của Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ năm 2017, ước tính rằng chỉ 29% số tiền đó được dành cho khí tài và phương tiện đi lại.
43.000 chiếc Ford Ranger được Mỹ mang sang chiến trường Afghanistan. Đây là con số thực sự ấn tượng khi bằng với doanh số của hãng xe Mỹ trong 8 tháng đầu năm 2019. Trong 72.00 mà quân đội Mỹ sử dụng, ngoài Ranger còn có 22.000 xe Humvee và 900 chiếc MRAP (xe bảo vệ khỏi bom mìn) trong thời gian từ năm 2005 đến 2016. Khoảng 70% tổng số xe thuộc về quân đội Afghanistan, trong khi phần còn lại được giao cho cảnh sát quốc gia.

Một số chiếc Ranger được Mỹ giao lại cho lực lượng an ninh quốc gia, phần còn lại rất có thể đã rơi vào tay Taliban. Nhưng con số này là không nhiều bởi nhiều xe đã được cho “nghỉ hưu” do quá hạn sử dung.
Ngoài ra, theo lời Tướng Kenneth F. McKenzie Jr. – người đứng đầu Bộ Chỉ huy Trung tâm Hoa Kỳ, trước khi rời sân bay Kabul lần cuối, quân đội Mỹ đã vô hiệu hóa vĩnh viễn 70 chiếc MRAP, 27 chiếc Humvee và 73 máy bay. Giờ chúng chỉ còn là những cục sắt không khả năng sử dụng.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.