Mới đây, BYD thông báo M6 là ô tô thuần điện bán tốt nhất của hãng tại Việt Nam, với doanh số sau hơn một năm phân phối đạt gần 2.000 xe. Kết quả này phần nào cho thấy chiếc MPV cỡ trung đáp ứng được nhu cầu của tệp khách hàng mục tiêu - nhất là người kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách.
Xe có giá 756 triệu đồng, tương đối “mềm” so với những cái tên cùng phân khúc như VinFast Limo Green/VF MPV 7 (749-819 triệu đồng) hay Toyota Innova Cross (730-960 triệu đồng).
Giới chuyên môn đánh giá lợi thế của BYD M6 nằm ở thiết kế hài hòa, nội thất rộng rãi, danh sách trang bị vừa đủ và chi phí vận hành tiết kiệm. Theo đó, xe sở hữu màn hình cảm ứng 12,8 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, 6 loa, màn hình đồng hồ 5 inch, điều hòa tự động tích hợp lọc bụi mịn PM2.5… Cần số, phanh tay đều là loại điện tử, có Auto Hold.
Thay vì chìa khóa truyền thống, người dùng có thể mở/khóa cửa và khởi động động cơ bằng thẻ NFC.
Không gian 7 chỗ tương đối thoải mái, hàng ghế thứ ba phù hợp với người có chiều cao dưới 1,7m. Cửa gió điều hòa được bố trí ở cả ba hàng ghế, trong khi cổng sạc USB-A, USB-C chỉ xuất hiện ở hai hàng ghế đầu tiên. Cốp rộng 180-950 lít, tùy cách sắp xếp ghế.
Chịu trách nhiệm dẫn động chiếc MPV là một mô-tơ điện (161 mã lực, 310Nm) ở cầu trước, đi cùng pin LFP Blade 55,4kWh cho tầm hoạt động tối đa 420km/lần sạc. Mức hỗ trợ sạc DC cực đại 89kW giúp rút ngắn thời gian tiếp năng lượng 10-80% xuống còn 40 phút.
Với tính năng “sạc ngược” V2L, M6 có thể trở thành máy phát điện di động cho các thiết bị bên ngoài.
Một số tính năng an toàn nổi bật bao gồm 6 túi khí, camera 360 độ giả lập hình ảnh dưới gầm, cảm biến phía sau, kiểm soát hành trình thông thường và hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn.
Theo BYD công bố, doanh số tích lũy của nhà sản xuất ô tô “năng lượng mới” này kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam (tháng 7/2024) đã vượt mốc 5.000 chiếc. Thành tích này khá ấn tượng so với nhóm các thương hiệu Trung Quốc tại nước ta.
Năm 2026, BYD dự kiến trình làng 4 sản phẩm ô tô mới, đồng thời đặt mục tiêu mở rộng hệ thống phân phối lên 44 đại lý trên toàn quốc.
Trả lời thông tin một số đại lý BYD chuyển đổi mô hình hoạt động trong thời gian qua, đại diện hãng cho biết rằng đây là một phần trong quá trình đánh giá và cân đối theo kết quả kinh doanh thực tế. Vị này cũng khẳng định sự thay đổi không ảnh hưởng đến quyền lợi hậu mãi, bảo dưỡng, cung cấp phụ tùng chính hãng của người dùng hiện hữu.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.