Vào hồi tháng 5 năm nay, hãng Mazda đã bất ngờ công bố ngừng sản xuất 2 mẫu xe Mazda6 và CX-3 tại thị trường Mỹ sau phiên bản 2021. Đến nay, Mazda CX-3 lại tiếp tục bị “khai tử” ở thị trường châu Âu.
Thông tin CX-3 bị ngừng bán ở châu Âu đã được ông Szymon Sołtysik, giám đốc truyền thông của Mazda Ba Lan, hé lộ. Theo tạp chí Auto Katalog của Ba Lan, ông Sołtysik cho biết các khách hàng châu Âu nên hành động nhanh vì Mazda CX-3 sẽ bị ngừng bán tại lục địa già vào cuối năm nay.
Phóng viên tờ Motor1 sau đó đã liên lạc với Mazda Đức và nhận được câu trả lời tương tự. Theo đó, dây chuyền sản xuất Mazda CX-3 dành cho thị trường châu Âu sẽ ngừng lại sau khi năm 2021 kết thúc.
Mazda CX-3 tiếp tục bị “khai tử” ở thị trường châu Âu

Việc CX-3 bị “khai tử” tại châu Âu không khiến người ta cảm thấy ngạc nhiên vì hiện hãng Mazda đang có một mẫu crossover cỡ B khác trong dòng sản phẩm của mình, đó là CX-30. Cách đây 2 năm, khi hãng Mazda tung CX-30 ra thị trường và bán song song với CX-3, đã có không ít người tỏ ra bất ngờ. Nguyên nhân là do Mazda CX-30 là lựa chọn thông thái hơn so với CX-3 trong khi giá bán lại chẳng nhỉnh hơn là bao. Điều này đương nhiên sẽ ảnh hưởng đến doanh số của Mazda CX-3 ở thị trường châu Âu.
Ngoài sự biến mất của CX-3, dòng crossover của hãng Mazda trong thời gian tới sẽ có nhiều biến động đáng kể. Theo thông tin do Mazda công bố vào hồi đầu tháng 10 vừa qua, hãng sẽ bán 2 mẫu crossover hoàn toàn mới mang tên CX-60 và CX-80 ở thị trường châu Âu. Nếu như Mazda CX-60 được trang bị nội thất 2 hàng ghế thì CX-80 lại là crossover 3 hàng ghế.
Ở châu Âu, hai mẫu xe này sẽ dùng động cơ xăng và diesel 6 xi-lanh thẳng hàng thế hệ mới. Bên cạnh đó là các loại động cơ 4 xi-lanh và plug-in hybrid khác. Chưa dừng ở đó, hãng Mazda còn lên kế hoạch bán động cơ cỡ lớn hơn với sự hỗ trợ của hệ thống mild hybrid ở thị trường châu Âu.
Trong khi đó, ở thị trường Mỹ, hãng Mazda sẽ bổ sung 3 mẫu crossover mới là CX-50, CX-70 và CX-90. Cặp đôi Mazda CX-50 và CX-70 sẽ có nội thất 2 hàng ghế trong khi CX-90 đi kèm 3 hàng ghế. Trong 3 mẫu xe này, Mazda CX-50 sẽ ra mắt đầu tiên, dự kiến vào tháng 11/2021, như một phiên bản của dòng CX-5. Tiếp theo sẽ đến Mazda CX-90 nhằm thay thế CX-9.
Tại Việt Nam, hai mẫu crossover cỡ B Mazda CX-3 và CX-30 hiện cũng đang được phân phối chính hãng. Ra mắt Việt Nam cùng lúc với CX-30 vào hồi tháng 4 năm nay, Mazda CX-3 có 3 phiên bản với giá bán dao động từ 639 – 719 triệu đồng. Trong khi đó, Mazda CX-30 có 2 phiên bản và giá cao hơn CX-3, dao động từ 849 – 909 triệu đồng.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.