Sau VETC, Viettel Money dừng thu phí xử lý giao dịch ePass: Tài xế không còn mất 6.600 đồng/tháng

Sau VETC, Viettel Money dừng thu phí xử lý giao dịch ePass: Tài xế không còn mất 6.600 đồng/tháng

Sau phản ứng từ người dùng liên quan đến khoản phí xử lý giao dịch đối với tài khoản giao thông ePass liên kết Viettel Money, đơn vị cung cấp dịch vụ đã thông báo dừng thu phí từ ngày 20/8.

Theo thông tin từ Viettel Money, chính sách thu phí xử lý giao dịch đối với khách hàng cá nhân sử dụng tài khoản ePass liên kết Viettel Money sẽ chính thức chấm dứt từ ngày 20/8/2026. Trước đó, mức phí được áp dụng là 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với khách hàng tổ chức, doanh nghiệp.

Động thái này diễn ra chỉ ít ngày sau khi VETC thông báo dừng kế hoạch thu phí duy trì tài khoản giao thông, trong bối cảnh nhiều tài xế bày tỏ ý kiến trái chiều về việc phát sinh thêm chi phí khi sử dụng dịch vụ thu phí không dừng.

Theo chính sách được Viettel Money công bố đầu tháng 8, khoản phí 6.600 đồng/tháng được áp dụng với người dùng đã liên kết tài khoản giao thông ePass để thanh toán tự động khi qua trạm ETC. Phí được thu định kỳ từ ngày 5 đến ngày 10 hàng tháng.

Từ khi Nghị định 119/2024/NĐ-CP có hiệu lực, các tài khoản thu phí không dừng dần được chuyển đổi sang mô hình tài khoản giao thông điện tử, liên kết trực tiếp với ngân hàng hoặc ví điện tử thay vì nạp tiền riêng như trước đây. Người dùng ePass có thể lựa chọn liên kết với Viettel Money hoặc nhiều nguồn tiền khác để thanh toán phí tự động khi xe qua trạm.

Việc dừng thu phí xử lý giao dịch giúp người dùng ePass tiếp tục sử dụng dịch vụ mà không phát sinh chi phí cố định hàng tháng. Đây cũng được xem là động thái nhằm tạo sự đồng thuận trong quá trình chuyển đổi sang mô hình thanh toán giao thông điện tử theo quy định mới.

Hiện các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng vẫn đang triển khai nhiều hình thức liên kết nguồn tiền khác nhau, cho phép tài xế lựa chọn ngân hàng hoặc ví điện tử phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Written by

Đăng Hiếu
0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km

Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.

3000
Ô tô•Oct 24
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V

Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.

6300
Ô tô•Oct 23
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn

Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.

5200
Ô tô•Oct 23
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover

Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.

4800
Ô tô•Oct 23
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.