Ducati Superleggera V4 là siêu xe nhẹ nhất và mạnh nhất ở thời điểm hiện tại của thương hiệu Ducati, không những thế siêu mô tô này còn rất hiếm với lượng xe xuất xưởng chỉ 500 xe. Đương nhiên, toàn bộ 500 chiếc Ducati Superleggera V4 đều đã về tay các nhà sưu tầm và tín đồ Ducati giàu có nhất.
Thông thường, những người yêu xe mô tô cũng sẽ đam mê xe ô tô, đặc biệt là với các dòng xe hiệu năng cao và số lượng ít ỏi như Superleggera V4. Mới đây, một đại lý Ducati tại Mỹ vừa giới thiệu một mẫu Superleggera V4 với bộ cánh màu xanh cực đẹp và hiếm hơn cả Superleggera V4 thông thường. Với màu xanh dương hoàn toàn khác biệt, phiên bản đặc biệt của mẫu Ducati Superleggera V4 có ngoại hình vô cùng bắt, tạo nên cái nhìn mới mẻ hơn so với màu đỏ đặc trưng của Ducati.
Ducati Superleggera V4J mang màu xanh đặc biệt

Được biết, chiếc Superleggera V4 nêu trên được hoàn thiện dưới sự hợp tác với hãng siêu xe đồng hương của Ducati là Lamborghini. Lấy cảm hứng từ siêu xe Lamborghini Aventador SVJ, chiếc Superleggera được đổi tên thành Ducati Superleggera V4J và có dàn áo màu xanh đen, nổi bật trên đó là một số chi tiết màu vàng neon trên củ phanh, viền vành, yên xe và ốp đuôi xe.
Chiếc Ducati Superleggera V4J lấy cảm hứng từ siêu xe Lamborghini Aventador SVJ hiệu năng cao

Ngoài thay đổi về ngoại hình, siêu mô tô Ducati Superleggera V4J không có nâng cấp nào khác về trang bị. Cụ thể, trọng lượng khô của xe chỉ ở mức 159 kg nhờ sử dụng vật liệu siêu nhẹ như sợi carbon ở nhiều chi tiết như khung sườn, càng xe và bộ vành, dàn áo. Ngoài ra nhiều bộ phận bên trong động cơ cũng được làm bằng titan để giúp giảm trọng lượng và đảm bảo độ bền.
Trái tim của Superleggera V4J là khối động cơ Desmosedici Stradale V4, dung tích 998 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 224 mã lực tại tua máy 15.250 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 118 Nm tại tua máy 11.750 vòng/phút. Trang bị trên mang đến cho xe tỉ số công suất/trọng lượng ở mức 1,4 mã lực/kg, rất cao so với các siêu mô tô hàng đầu hiện nay. Khi được trang bị thêm hệ thống ống xả độ Akrapovic cùng ECU chuẩn đua, sức mạnh của động cơ được nâng lên 234 mã lực tại tua máy 15.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 120 Nm tại tua máy 11.750 vòng/phút.
Xe mạnh đi kèm với trọng lượng nhẹ buộc xe phải có thêm hệ thống cánh gió khí động học nhằm giúp xe vận hành ổn định và chắc chắn hơn ở tốc độ cao với lực nén xuống mặt đường lên đến 50kg ở vận tốc 270 km/h, cao hơn 20 kg so với phiên bản Panigale V4 và V4 R.
Ducati Superleggera V4 nguyên bản khi xuất xưởng có giá 100.000 USD

Ở thời điểm ra mắt, giá xe Ducati Superleggera V4 được công bố ở mức 100.000 USD, tương đương khoảng 2,33 tỷ đồng. Đến hiện tại, chắc chắn giá trị của xe đã tăng lên rất nhiều bởi xe có số lượng có giới hạn, riêng bản đặc biệt Superleggera V4J nêu trên chắc hẳn sẽ còn có giá trị cao hơn nữa nhờ lai lịch và lớp sơn đặc biệt.
nguồn: Thanh niên việt/ 2 bánh



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.