Trong trường hợp bạn không nhớ hết 14 thương hiệu mà Stellantis đang sở hữu, thì danh sách bao gồm: Citroen, Fiat, Opel, Vauxhall, Peugeot, Abarth, Ram, Dodge, Chrysler, Jeep, Lancia, DS Automobiles, Alfa Romeo và Maserati.
Stellantis trở thành gã khổng lồ ô tô vào đầu năm 2021 khi Tập đoàn PSA sáp nhập với Fiat Chrysler Automobiles.
Theo CEO của Stellantis , đội hình đồ sộ này có thể được tinh gọn vào một thời điểm nào đó trong tương lai. Reuters trích lời Carlos Tavares nói rằng các thương hiệu không có lợi nhuận sẽ bị ngừng sản xuất: "Nếu những mang lại doanh thu tốt, chúng tôi sẽ đóng cửa. Đơn giản vậy thôi".
Dù không nêu tên bất kỳ thương hiệu nào đang có nguy cơ bị xóa sổ, nhưng một số có nguy cơ cao hơn những thương hiệu khác. Các chuyên gia trong ngành nói với Reuters rằng, Stellantis có thể cố gắng bán Maserati và khai tử Lancia hoặc DS. Tuy nhiên, tất cả chỉ là suy đoán vào thời điểm này. Những gì chúng ta biết là có một số thương hiệu nằm dưới sự bảo trợ của tập đoàn khổng lồ này quá lớn để có thể sụp đổ: Fiat, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroen, Jeep và Ram.
Nhớ lại những gì Tavares đã nói cách đây chỉ ba năm. Vài tháng sau khi việc sáp nhập Stellantis được hoàn tất, những người đứng đầu đã hứa sẽ đầu tư vào tất cả 14 thương hiệu trong 10 năm. Vâng, mới chỉ ba năm và đã có những dấu hiệu đáng lo ngại rằng một số công ty có thể bị đóng cửa!
Stellantis là hãng sản xuất ô tô lớn thứ tư thế giới nhưng việc quản lý quá nhiều thương hiệu ô tô đang tỏ ra khó khăn trong một ngành công nghiệp ngày càng cạnh tranh. Cổ phiếu giảm 22% trong năm nay sau kết quả tài chính yếu hơn dự kiến trong nửa đầu năm 2024. Thu nhập hoạt động đã điều chỉnh giảm mạnh 40%, chủ yếu là do thị trường Bắc Mỹ. Doanh thu ròng giảm 14% trong khi lợi nhuận ròng giảm 48%.
Tại Bắc Mỹ, doanh số giảm 18% so với nửa đầu năm 2023. Stellantis đề cập đến việc giao hàng giảm vì bốn mẫu xe đã ngừng sản xuất: Dodge Charger và Challenger cùng với Jeep Renegade và Cherokee.
Ở những nơi khác, Stellantis đã phải chịu mức giảm doanh số 6% ở khu vực Châu Âu mở rộng và Nam Mỹ. Ở Trung Đông và Châu Phi, lượng xe giao tăng 3%, chủ yếu là nhờ doanh số tăng gấp ba lần của Fiat .
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.