Năm 2026 đánh dấu lần đầu tiên một tay đua Việt Nam tham gia đấu trường motorsport tầm cỡ quốc tế, gắn liền với 75 năm di sản đua xe thể thao của Porsche.
Sự hợp tác giữa Porsche Việt Nam và Sawer Hoàng Đạt (còn được biết đến với tên gọi Alex Sawer) không chỉ đánh dấu bước thăng tiến quan trọng của tài năng trẻ từ thể thức đua xe Công thức sang phân khúc xe thể thao GT chuyên nghiệp, mà còn là cột mốc ý nghĩa trên hành trình 20 năm giới thiệu và phát triển văn hóa xe thể thao tại Việt Nam.

Sinh năm 2007 tại TP. Hồ Chí Minh, tay đua 18 tuổi mang hai dòng máu Anh - Việt là đại diện tiêu biểu cho thế hệ tài năng đang từng bước hiện thực hóa giấc mơ cùng Porsche Việt Nam. Chàng trai đã sớm khẳng định được bản lĩnh và tiềm năng phát triển vững chắc trong cộng đồng đam mê tốc độ chuyên nghiệp, nhờ phong cách thi đấu điềm tĩnh nhưng đầy quyết đoán với những thành tích nổi bật.
Không chỉ vô địch giải Go Kart chuyên nghiệp trong nước ở tuổi 13, Sawer Hoàng Đạt cũng là đại diện đầu tiên của Việt Nam tham dự giải FIA Karting Quốc tế tại Châu Âu. Tay đua liên tục gặt hái thành công với vị trí Top 5 chung cuộc tại giải F4 Ấn Độ 2023, cọ xát tại giải F3 Châu Âu (FRECA) 2024 và giành chức vô địch tại giải F4 Đông Nam Á 2025 ở tuổi 17 với chuỗi chiến thắng chặng gần như tuyệt đối.

Năm 2025 mang tính bước ngoặt khi Hoàng Đạt được tuyển chọn vào chương trình Porsche ARbox Carrera Cup Asia Talent Pool 2026. Đây là nơi quy tụ các tài năng trẻ đầy triển vọng, mang đến cơ hội được cố vấn và đào tạo chuyên sâu dưới sự hướng dẫn trực tiếp từ Bộ phận Đua xe Thể thao của Porsche khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (Porsche Motorsport Asia Pacific).
Từ mùa giải 2026, Hoàng Đạt chính thức trở thành tay đua tại phân khúc GT, trực tiếp cầm lái xe đua Porsche 911 GT3 Cup để thi đấu hạng chuyên nghiệp của giải đấu Porsche ARbox Carrera Cup Asia. Bước chuyển mình không chỉ khẳng định năng lực thích ứng của cá nhân tay đua trước loạt tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của dòng xe đua thương mại hiệu suất cao, mà còn phản ánh cam kết mạnh mẽ của Porsche Việt Nam trong việc đồng hành và nâng tầm các tài năng trẻ triển vọng.
Ra mắt vào năm 2003, Porsche Carrera Cup Asia đã khẳng định vị thế là giải đua xe thể thức một dòng xe hàng đầu khu vực, tranh tài tại các trường đua khắp Châu Á. Giải này là biểu tượng cho truyền thống motorsport lâu đời và tinh thần thách thức giới hạn của hãng xe Đức, đồng thời được công nhận là nền tảng hàng đầu tại Châu Á để khởi đầu sự nghiệp đua xe quốc tế. Kể từ tháng 6/2026, giải đua chính thức mang tên gọi Porsche ARbox Carrera Cup Asia.
Sawer Hoàng Đạt sẽ sử dụng chiếc Porsche 911 GT3 Cup thuộc thế hệ 992.2, đeo số hiệu 12 nổi bật trong sắc đỏ vàng chủ đạo. Những hoa văn truyền thống cùng biểu tượng Chim Lạc từ Trống đồng Đông Sơn được lồng ghép khéo léo vào thiết kế tổng thể, bên cạnh hình ảnh chú Heo Vàng biểu trưng cho năm sinh của tay đua.
Sự kết hợp này là lời tuyên ngôn mạnh mẽ về hiệu suất đường đua và di sản thương hiệu, kết nối thế giới thể thao tốc độ với bản sắc văn hóa Việt Nam độc đáo.


Porsche 911 GT3 Cup được xây dựng riêng cho đường đua với cân nặng chỉ 1,288kg, sở hữu khối động cơ phẳng 6 xi-lanh 4.0L cùng hộp số tuần tự 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 512 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470Nm (Ảnh: Porsche).
Sawer Hoàng Đạt sẽ tiếp tục xuất hiện trong khuôn khổ Porsche ARbox Carrera Cup Asia tại trường đua Bangsaen, Thái Lan vào ngày 3-5/7 và trường đua Sepang, Malaysia vào ngày 21-23/8.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Unlocking the Potential: Exploring Football Betting as an Investment Avenue
Unlocking the Potential: Exploring Football Betting as an Investment Avenue
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.