Số liệu của Tổng cục Thống kê cho thấy, với khoảng 6.000 xe, tăng 40,2% và trị giá là 134 triệu USD, tăng 21% so với tháng trước, nâng tổng số ngoại tệ dành cho mảng nhập khẩu ôtô trong hai tháng đầu năm lên 245 triệu USD (với khoảng 10.281 xe).
So với cùng kỳ năm 2019, số lượng xe nhập khẩu trong tháng 2 vừa qua đã giảm mạnh, chỉ bằng 59,9% về số lượng và 57,2% về giá trị. Trong khi đó, nếu tính tổng hai tháng đầu năm thì số lượng xe còn nhập khẩu hai tháng đầu năm nay còn giảm mạnh hơn – 40,1% về lượng và 42,8% về giá trị.
Như vậy, từ đầu năm 2020 đến nay, nhập khẩu xe ôtô nguyên chiếc về Việt Nam tiếp tục sụt giảm. Trước đó, số lượng xe nhập khẩu trong tháng 1-2020 cũng ghi nhận giảm sút đáng kể so với thời điểm cuối năm 2019 và cùng kỳ.
Cụ thể, trong tháng 1-2020, các doanh nghiệp kinh doanh ôtô tại Việt Nam nhập khẩu 4.281 xe ôtô nguyên chiếc các loại, với tổng giá trị đạt 111 triệu USD. So với tháng cuối năm 2019, ôtô nhập khẩu vào Việt Nam giảm 2.349 xe.
Đối với các hãng xe có mặt tại Việt Nam, việc các dòng xe nhập khẩu giảm trong thời điểm này không phải là điều quá “ghê gớm”, bởi đây vốn là thời điểm bán hàng kém nhất hàng năm. Thêm vào đó, đầu năm 2020 này, việc nhập khẩu xe bị ảnh hưởng từ các nhà máy sản xuất, đặc biệt là trong khu vực ASEAN hiện đang bị ảnh hưởng lớn bởi số phụ tùng, linh kiện tại các nhà máy ở Trung Quốc cung cấp cho sản xuất, bị đình trệ do dịch Covid-19.
Dự báo trong thời gian tới đây, số lượng xe nhập khẩu cũng sẽ chỉ duy trì những con số tương đương hoặc cao hơn (không nhiều), do các nhà máy (sản xuất ở nước ngoài) sẽ phải đáp ứng cho các thị trường lớn khác mà tạm thời chưa “ưu tiên” cho thị trường Việt Nam nhỏ bé.
Trong số xe ôtô các loại được nhập về Việt Nam trong tháng gần 2 tháng đầu năm, chủ yếu vẫn là các mẫu mã ôtô du lịch dưới 9 chỗ sản xuất tại các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á. Trong đó, các dòng xe nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia chiếm phần lớn số lượng ôtô làm thủ tục thông quan tại các cảng.
Cũng trong tháng 2/2020 vừa qua, thị trường Việt Nam đã chi khoảng 60 triệu USD để nhập khẩu xe máy và phụ tùng linh kiện khác, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.