Hôm nay, BMW và THACO AUTO chính thức ra mắt BMW i7, mẫu sedan hạng sang được vận hành hoàn toàn bằng điện lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Đây là bước tiến mới của BMW và THACO AUTO trong việc phát triển phân khúc xe điện tại thị trường Việt.
Tập đoàn BMW đã đưa ra định hướng chiến lược mới trong việc phát triển sản phẩm, trong đó xe điện sẽ là yếu tố chủ đạo của hãng trong tương lai và năm 2023 chính là năm BMW đưa mẫu sedan thuần điện BMW i7 đến với thị trường Việt Nam hướng đến xu thế sản xuất xe sử dụng nguồn năng lượng sạch, thân thiện với môi trường.
Các điểm nhấn trong phong cách thiết kế của BMW i7
BMW i7 mang đến nhiều điểm nhấn đặc biệt trong thiết kế ngoại thất của xe. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng nay được phủ kín hoàn toàn để tối ưu hóa tính khí động học của xe điện và được trang trí thêm logo BMW i. Thêm vào đó, thanh ngang ở hốc hút gió phía dưới cản trước, các chi tiết trang trí ở ốp sườn bên hông xe, ốp cản sau và viền logo BMW đều có màu xanh BMW i Blue nổi bật.
Trải nghiệm âm thanh độc đáo với hệ thống BMW IconicSounds Electric mới
Khách hàng khi bước vào BMW i7 sẽ được chào mừng bằng hệ thống ấm thanh BMW IconicSounds Electric. Các thao tác như bấm nút khởi động hoặc tắt máy xe đều sẽ đi kèm âm thanh cảm ứng theo từng thao tác trên xe tạo nên cảm giác hiện đại dành cho chủ nhân. Thêm vào đó, hệ thống âm thanh đặc biệt này là sự kết hợp giữa BMW và nhà soạn nhạc nổi tiếng Hans Zimmer. Đặc tính của âm thanh sẽ thay đổi tuỳ theo sở thích cá nhân thông qua nút bấm My Mode trong bảng điều khiển. Điều này có nghĩa là khi lái xe ở chế độ thể thao, bạn có thể tuỳ chỉnh để hiệu ứng âm thanh trở nên mạnh mẽ và phấn khích hơn.
Hiệu suất mạnh mẽ với lượng khí thải bằng không
BMW i7 mới là mẫu xe đáp ứng được những tiêu chuẩn cao nhất của người dùng. Từ cảm giác lái thú vị, sự thoải mái ở ghế hành khách, phong cách sang trọng đầu bảng và thân thiện với mội trường, BMW i7 đều có thể đáp ứng được những tiêu chí trên. Với công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ 5 bao gồm các bộ truyền động tích hợp ở trục trước và sau, kết hợp với động cơ điện, công nghệ sạc tiên tiến và Pin điện áp cao mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ cho BMW i7.
Việc kiểm soát trạng thái bảo toàn và phục hồi năng lượng cho BMW i7 luôn được BMW ưu tiên phát triển để tăng cường thời gian hoạt động cho xe. Điều này được hiểu rằng độ bền của Pin được cải thiện nhờ vào những tiến bộ mới nhất trong lĩnh vực công nghệ sạc nhanh mà BMW nghiên cứu. Công nghệ sạc trên BMW i7 đã được cải tiến hơn rất nhiều khiến nhiệt độ của Pin luôn được kiểm soát ở mức an toàn và dung lượng Pin cũng được gia tăng.
Động cơ điện mới của BMW lần đầu được giới thiệu tại Việt Nam
Động cơ điện trên BMW i7 hoạt động theo nguyên tắc kích từ đồng bộ, trong đó nguồn cấp điện thực hiện chức năng điều khiển làm cho rotor chuyển động thay vì là nam châm vĩnh cửu cố định. Điều này cho phép hạn chế việc sử dụng các kim loại hiếm trong quá trình sản xuất rotor thay cho nam châm.
Khả năng vận hành của BMW i7 xDrive60 êm ái và không gây tiếng ồn. Điều này tạo nên cảm giác thoải mái cho người điều khiển. Khả năng cách âm của xe còn được hỗ trợ thêm nhờ những cải tiến về âm thanh của bộ truyền động điện, bộ giảm âm sẽ được lắp đặt riêng cho từng mẫu xe với khả năng lọc tiếng ồn của động cơ một cách tối ưu dành cho xe điện. Động cơ dẫn động ở bánh sau tạo ra công suất cực đại 230 kW/313 mã lực, trong khi động ở trục bánh trước tạo ra công suất 190 kW/258 mã lực. Bộ đôi truyền động mang lại công suất kết hợp là 400 kW/544 mã lực và mô-men xoắn tổng thể là 745 Nm. Tất cả các thông số này cho thấy rằng BMW i7 xDrive60 rất mạnh mẽ, xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,7 giây.
Trải nghiệm khi tăng tốc ấn tượng trên BMW i7 được tạo nên không chỉ bởi khả năng truyền tải năng lượng tức thời từ động cơ điện của xe mà còn bởi lực kéo được tối ưu và sự ổn định về hướng của xe. Nền tảng cho sức mạnh động cơ của BMW i7 xDrive60 là hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian vận hành bằng điện và hệ thống ổn định lái được tinh chỉnh chính xác. Hệ thống truyền động biến thiên toàn phần được kết nối thông minh với hệ thống kiểm soát truyền lực và hệ thống khung gầm với tốc độ phản ứng cực nhanh giúp duy trì động năng, thúc đẩy xe vận hành tiên về phía trước một cách phấn khích. Tốc độ tối đa của BMW i7 xDrive60 theo giới hạn điện tử là 240 km/h.
Với công nghệ BMW eDrive, mức chuyển hoá về tiêu thụ điện năng được ghi nhận là 19,6 - 18,4 kWh trên 100 km theo thử nghiệm từ quy trình WLTP. Điều này cho phép chiếc BMW i7 xDrive60 có thể hoạt động từ 590 - 625 km. Thông số kỹ thuật ấn tượng khiến BMW i7 hứa hẹn là một mẫu xe điện khí hoá có khả năng tăng tốc rất tốt so với các mẫu xe trong phân khúc.
Để có thể di chuyển trong quãng đường dài ấn tượng như vậy, Pin của xe đóng vai trò vô cùng quan trọng. Với trang bị Pin điện áp cao cực mỏng với độ dày chỉ 110 mm được đặt thấp dưới sàn xe, Pin có thể cung cấp mức năng lượng hữu dụng 101,7 kWh.
Hệ thống sạc của BMW
Kết hợp giữa thiết kế theo ngôn ngữ BMW i mới với tiêu chuẩn cao trong chất lượng hoàn thiện và vô cùng nhỏ gọn, tiện lợi, bộ sạc AC treo tường của BMW được cung cấp để khách hàng có thể sạc xe một cách nhanh chóng với tốc độ sạc lên đến 11kW. Sau khi xe được cắm điện, quá trình sạc sẽ bắt đầu và tự động ngắt điện khi Pin được sạc đầy hoặc sạc đến mức được xác định trước.
BMW i7 chính là mẫu xe hiện đại nhất trong dải sản phẩm BMW cao cấp thế hệ mới sẽ được BMW ra mắt. Với việc ra mắt mẫu xe vận hành điện này tại Việt Nam, BMW đã khẳng định mục tiêu phát triển bền vững trong phân khúc xe điện tại khu vực Đông Nam Á. BMW hiện cung cấp xe điện tại 80% khu vực Đông Nam Á. Các thị trường này bao gồm Brunei, Campuchia, Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Đây cũng chính là cột mốc đánh dấu cho sự phát triển của THACO AUTO và BMW trong việc phát triển các mẫu xe vận hành bằng nguồn nhiên liệu sạch, an toàn và thân thiện với môi trường.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.