Ngày 4/11/2021, Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu Toyota Raize– mẫu SUV đô thị đầu tiên trong dải sản phẩm của Toyota tại thị trường Việt Nam. Sau khi ra mắt thành công tại Nhật Bản và Indonesia, Toyota Raize cũng đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của khách hàng Việt Nam.

Toyota Raize sở hữu ngoại thất cá tính với các đường nét góc cạnh và trục ngang cao thể hiện chất SUV khỏe khoắn. Với kích thước (DxRxC) 4.030×1.710×1.605mm và chiều dài cơ sở 2.525mm lớn nhất phân khúc, Raize có thể di chuyển dễ dàng trong đô thị nhưng vẫn sở hữu không gian rộng rãi. Từng chi tiết như lưới tản nhiệt cỡ lớn, bộ vành hợp kim 17-inch, ăng-ten vây cá mập và màu xe 2 tông màu đậm tính thể thao cùng hệ thống đèn full-LED góp phần tạo vẻ ngoài bắt mắt.




Không gian nội thất của Toyota Raize rộng rãi, khoảng cách giữa hai hàng ghế lên đến 900mm mang tới khoảng để chân thoải mái cho hàng ghế thứ hai. Khoang hành lý có dung tích lớn 369L, và khả năng tùy biến linh hoạt giúp tăng lên 1.133L khi gập phẳng hàng ghế sau, cùng 10 hộc chứa đồ tiện dụng.

Toyota Raize được trang bị tiện nghi bao gồm hệ thống khởi động thông minh bằng nút bấm, màn hình đa thông tin 7-inch với 4 lựa chọn hiển thị, màn hình giải trí 9-inch kết nối điện thoại thông minh và điều hòa tự động.

Toyota cho biết, mẫu SUV cỡ nhỏ này sở hữu cấu trúc khung gầm mới và hệ thống treo cùng khoảng sáng gầm lên tới 200mm đem lại khả năng di chuyển đa dạng trên nhiều loại địa hình. Mang đến sức mạnh cho Toyota Raize chính là động cơ 1.0L Turbo sản sinh mô-men xoắn cực đại 140Nm tại vòng tua 2400 – 4000 vòng/phút, công suất cực đại 98Hp tại vòng tua 6000 vòng/phút. Ở dải tốc độ thấp, động cơ tăng áp cho ra lực kéo tốt hơn động cơ 1.5L thường, giúp xe tăng tốc nhanh nhạy đồng thời vẫn tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số biến thiên vô cấp kép D-CVT) kết hợp với lẫy chuyển số trên vô lăng và chế độ lái Power giúp tăng hiệu suất cho động cơ.
Toyota Raize sở hữu các công nghệ an toàn bao gồm như Cảnh báo điểm mù (BSM), Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA) cùng các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác như Camera lùi, hệ thống cảm biến trước sau, 6 túi khí, VSC, HAC, TRC, EBD …

Nhằm giúp khách hàng có cơ hội sở hữu Toyota Raize, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN) giới thiệu gói vay ưu đãi với số tiền thanh toán ban đầu chỉ từ 105,4 triệu Đồng và lãi suất cố định đặc biệt trong 12 tháng đầu tiên chỉ 3,99%/năm từ nay đến hết ngày 28/01/2022. Ngoài ra, TFSVN giới thiệu gói hỗ trợ tài chính “Balloon” với số tiền trả góp trung bình hấp dẫn chỉ từ 5.4 triệu đồng/tháng trong 6 tháng đầu.
Ngoài ra, khách hàng được hưởng ưu đãi giảm 10% phí khi mua Bảo hiểm Toyota theo chương trình hỗ trợ mùa dịch “Chọn Bảo hiểm Toyota – Trọn niềm tin” từ nay đến hết ngày 30/11/2021.
Toyota Raize sẽ có mặt tại đại lý từ ngày 20/11/2021. Xe nhập khẩu nguyên chiếc với một phiên bản duy nhất cùng giá bán được tùy biến theo màu sắc xe cụ thể như sau:




Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.