Sau khi được Toyota trình làng tại Trung Quốc dưới tên gọi Levin và tiếp sau đó là thị trường Đài Loan hồi cuối tháng 3 vừa rồi, Corolla Altis thế hệ mới sẽ tiếp tục “chạm ngõ” thị trường Đông Nam Á với màn ra mắt tại Thái Lan. Mẫu xe của Toyota sẽ tiếp tục cạnh tranh với Honda Civic, Mazda3… vốn đang chiếm ưu thế trong cuộc đua ở phân khúc sedan hạng C.

Theo thông tin từ tờ Headlightmag,Toyota Corolla Altis thế hệ mới dành cho thị trường Thái Lan sẽ tương tự phiên bản đã ra mắt tại Đài Loan trước đó cũng là bản Corolla sedan từng xuất hiện tại thị trường châu Âu hồi cuối năm ngoái, với phong cách thiết kế mang hơi hướng đàn anh Toyota Camry.

Corolla Altis 2020 được Toyota phát triển dựa trên dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA mới. Tuy nhiên, tùy vào các thị trường như Mỹ, châu Âu hay Trung Quốc, mẫu xe này được Toyota điều chỉnh kiểu dáng thiết kế để phù hợp thị hiếu khách hàng.

Trong khi phiên bản tại thị trường Mỹ sở hữu nhiều nét khác biệt về mặt thiết kế với phần đầu khá hầm hố và rườm rà thì các phiên bản còn lại đơn giản hơn. Tại thị trường Trung Quốc, bên cạnh phiên bản thường, Corolla Altis cũng có một phiên bản thể thao được nâng cấp với tên gọi Levin.

Riêng mẫu Corolla Altis 2020 ra mắt tại Đài Loan có kiểu dáng thiết kế tương tự các phiên bản từng được giới thiệu tại Trung Quốc. Trong đó, thiết kế phần đầu xe với hốc gió mở rộng, lưới tản nhiệt mảnh nối liền với cụm đèn pha khá giống phong cách “đàn anh” Toyota Camry.
Corolla Altis 2019 sở hữu chiều dài 4.640 mm, rộng 1.780 mm, cao 1.435 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. So với phiên bản cũ, Toyota Corolla Altis 2019 dài hơn 10 mm, rộng hơn 5 mm và thấp hơn 45 mm trong khi chiều dài cơ sở giữ nguyên. Việc chiều cao của Corolla Altis bị hạ thấp khiến nhiều người nghi ngại về độ rộng rãi của không gian khoang nội thất. Thể tích khoang hành lý là 470L. Đặt cạnh đối thủ Honda Civic, Corolla Altis có chiều dài lớn hơn 10 mm, rộng hơn 1 mm và cao hơn 19 mm và trục cơ sở bằng nhau.

Theo dự đoán, phiên bản ra mắt tại Thái Lan sẽ được trang bị hai tùy chọn động cơ xăng 1.6L và 1.8L kèm theo một biến thể hybrid sẽ được giới thiệu sau. Trong đó, phiên bản trang bị động cơ xăng 2ZR-FE dung tích 1.8 lít sẽ sản sinh công suất 140 mã lực, mô men xoắn cực đại 173 Nm kết hợp hộp số CVT. Phiên bản còn lại trang bị hệ thống động cơ hybrid kết hợp giữa máy xăng 1.8 lít và mô tơ điện cho công suất, hộp số trên bản hybrid là E-CVT.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Honda Việt Nam nhận giải thưởng Rồng Vàng năm 2026
Honda Việt Nam (HVN) vừa được trao giải thưởng Rồng Vàng tại Lễ Vinh Danh các Doanh nghiệp Rồng Vàng năm thứ 25.
Điểm mặt loạt xe "hot" trong các phân khúc hút khách tháng 5/2026
Các phân khúc xe cỡ nhỏ như SUV hạng B, MPV hay sedan hạng B tiếp tục được chú ý nhờ giá bán dễ tiếp cận, cấu hình hợp thị hiếu cùng loạt ưu đãi từ các hãng.
V-Green bắt tay Viettel triển khai 6.000 tủ đổi pin xe máy điện tại Bắc Ninh
V-Green và Viettel Bắc Ninh chính thức công bố thỏa thuận hợp tác trong việc phát triển hạ tầng tủ đổi pin xe máy điện và trạm sạc ô tô điện.
Ford Ranger Wildtrak "máy to chấm lớn" có xứng với giá gần 1,1 tỷ đồng?
Dòng xe bán tải ăn khách nhất Việt Nam có thêm biến thể máy dầu 3.0L V6 tăng áp, nới khoảng cách giá bán với Toyota Hilux bản "xịn" nhất lên gần 200 triệu đồng.