Toyota đang tiến gần đến thời điểm giới thiệu Innova Cross facelift khi liên tiếp đưa mẫu xe này chạy thử trên đường công cộng. Ở lần xuất hiện mới nhất, nguyên mẫu thử nghiệm đã để lộ nhiều chi tiết hơn nhờ lớp ngụy trang mỏng, đặc biệt là khu vực đầu xe.
So với phiên bản hiện hành, cụm đèn pha được thiết kế thanh mảnh và đặt cao hơn, trong khi lưới tản nhiệt cùng cản trước được tạo hình vuông vức hơn. Tổng thể phần đầu xe mang phong cách cứng cáp, gợi liên tưởng đến Toyota Hilux thế hệ mới.
Nắp ca-pô cũng được nâng cao, giúp chiếc MPV có dáng vẻ khỏe khoắn và tiệm cận phong cách SUV hơn trước. Đây được xem là thay đổi đáng kể nhất trên bản nâng cấp giữa vòng đời.
Trong khi đó, phần thân xe gần như không thay đổi. Các đường gân nổi, gương chiếu hậu, tay nắm cửa và bộ mâm hợp kim vẫn giữ nguyên thiết kế như mẫu xe đang bán trên thị trường.
Ở phía sau, Toyota chỉ thực hiện một số tinh chỉnh nhỏ. Cụm đèn hậu dự kiến sử dụng đồ họa LED mới, kết hợp với cản sau được thiết kế lại nhằm tạo sự đồng nhất với phần đầu xe.
Bên trong khoang lái, nhiều nguồn tin quốc tế cho rằng Innova Cross facelift sẽ được nâng cấp màn hình giải trí trung tâm với kích thước lớn hơn, đồng thời cải thiện vật liệu nội thất và bổ sung thêm các tính năng kết nối.
Ngoài ra, gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense nhiều khả năng cũng sẽ được cập nhật với thêm các tính năng hỗ trợ lái. Tuy nhiên, Toyota hiện vẫn chưa xác nhận những thay đổi này.
Về khả năng vận hành, mẫu MPV nhiều khả năng tiếp tục sử dụng hai tùy chọn động cơ đang được phân phối gồm máy xăng 2.0L hút khí tự nhiên và hệ truyền động hybrid 2.0L. Bên cạnh đó, một số nguồn tin cho biết Toyota cũng đang phát triển phiên bản sử dụng nhiên liệu linh hoạt (flex-fuel), tương thích với xăng sinh học E20 để phục vụ riêng thị trường Ấn Độ.
Toyota Innova Cross lần đầu ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2022, đánh dấu việc chuyển sang nền tảng TNGA-C cùng hệ dẫn động cầu trước. Theo lộ trình phát triển sản phẩm, phiên bản facelift được kỳ vọng sẽ trình làng trong năm 2027 trước khi mở rộng sang các thị trường khác, trong đó có Việt Nam.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Tổng thống Myanmar đến Tổ hợp Nhà máy VinFast Hải Phòng nhân dịp thăm chính thức Việt Nam
Nhân chuyến thăm chính thức Việt Nam, chiều ngày 4/9, Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing cùng đoàn đại biểu cấp cao đã đến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng.