Vào ngày 6/9, phiên bản SUV Toyota Century đã chính thức ra mắt tại quê nhà Nhật Bản.
Chiếc SUV mới trình làng là bản gầm cao của chiếc limousine Century vốn đã được các doanh nhân, chính trị gia và các nhà lãnh đạo hàng đầu sử dụng ở Nhật Bản trong nhiều thập kỷ, thể hiện đẳng cấp và sự sang trọng khó có thể thay thế.
Toyota cho biết mỗi chiếc xe sẽ được "may đo riêng" theo yêu cầu của khách hàng - và người mua thậm chí sẽ có thể sản xuất một "chiếc Century có một không hai được chế tạo bởi những người thợ thủ công bậc thầy".
Bên cạnh đó, hình ảnh trên sân khấu trong buổi ra mắt xe ở Nhật Bản cho thấy một phiên bản GRMN hiệu suất cao, và thậm chí là một phiên bản mui trần. Trong tương lai, hai biến thể đặc biệt này nhiều khả năng sẽ xuất hiện để làm đa dạng hơn dòng xe Century.
Theo Toyota, chỉ có 30 xe sẽ được bán mỗi tháng. Để so sánh, việc sản xuất phiên bản sedan vốn bị giới hạn ở mức khoảng 50 chiếc mỗi tháng. Giá bán của Century SUV sẽ bắt đầu từ 25 triệu yên Nhật (169.580 USD).
Hệ thống truyền động kết hợp động cơ xăng V6 3.5 lít công suất 258 mã lực với hai động cơ điện công suất lần lượt là 180 mã lực và 107 mã lực.
Trong khuôn khổ lễ ra mắt, Toyota cũng đã hé lộ phiên bản GRMN hiệu suất cao của chiếc SUV Century và nhiều khả năng sẽ sớm ra mắt công chúng. Trong khi đó, một phiên bản GRMN của Century sedan đã được chế tạo nhưng đây là sản phẩm sáng tạo đặc biệt dành riêng cho Chủ tịch Toyota Akio Toyoda.
Chiếc SUV có thông số chiều dài 5205 mm, rộng 1990 mm và cao 1805 mm, chiều dài cơ sở 2950 mm. Đây là kích thước tương đương với một chiếc BMW X7 bảy chỗ.
Bên trong, Toyota Century SUV là một chiếc xe bốn chỗ, với hàng ghế sau riêng biệt được bọc da có thể ngả hoàn toàn thành giường phẳng để hành khách có thể ngủ.
Tất cả các ghế trong xe đều có tính năng sưởi ấm và thông gió, đồng thời hệ thống âm thanh được hãng khẳng định là sự kết hợp "khả năng thính giác được mài giũa tinh xảo và kỹ thuật mẫu mực của một bậc thầy sản xuất nhạc cụ".
Toyota cho biết hệ thống plug-in hybrid sẽ "duy trì cảm giác lái yên tĩnh phù hợp cho một chiếc Century" và được trang bị kết hợp với hệ thống dẫn động cầu sau để thu nhỏ bán kính quay vòng. Mẫu xe “chủ tịch” này cũng có chế độ tăng sự êm ái hàng ghế sau (Rear Comfort) giúp "hỗ trợ điều khiển phanh để giảm rung lắc khi xe thực hiện thao tác này."
Kính nhiều lớp có chức năng giảm tiếng ồn đã được nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sử dụng để mang đến không gian yên tĩnh nhất có thể.
Hiện tại, SUV Toyota Century 2024 hiện đã có thể đặt hàng tại Nhật Bản. Toyota cho biết xe sẽ được bán thông qua "Century Meisters" - bộ phận bán hàng và kỹ sư có kiến thức sâu rộng về thương hiệu Century tại một số đại lý chọn lọc của Toyota.
Trong thời gian tới, Toyota Century SUV sẽ cho phép khách hàng tùy chỉnh nhiều yếu tố của xe theo sở thích



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.