Những khách hàng mong chờ phiên bản hiệu suất cao của Mazda3 sẽ phải thất vọng khi mới đây, ông Hiroyuki Matsumoto, giám đốc mảng phát triển và lên kế hoạch sản phẩm toàn cầu của Mazda, trong một buổi phỏng vấn với Cars Guide đã tuyên bố dù các kỹ sư của Mazda đủ khả năng chế tạo động cơ hiệu suất cao cho Mazda3 nhưng hãng xe Nhật vẫn sẽ nói không với việc cho ra đời biến thể hiệu suất cao của mẫu hot hatch này.
Trong vài năm qua Mazda đã nhận được không ít lời khen ngợi về thiết kế, chất lượng nội thất xe cũng như công nghệ tân tiến thể hiện qua động cơ SkyActiv-X cũng có. Tuy nhiên, bóng dáng một dòng xe Mazdaspeed từng xuất hiện khá trong quá khứ thì vẫn chẳng thấy đâu.
Đây chắc hẳn là tin buồn cho những khách hàng muốn mua hot hatch nhưng đã quá nhàm chán với những cái tên như VW Golf GTI hay Honda Civic Type R.
Mazda3 2019.

12 năm về trước, Mazda ra mắt Mazdaspeed3 nhưng dòng tên này không tồn tại lâu khi bị hãng xe Nhật loại bỏ ngay khi Mazda3 lên đời mới vào năm 2013.
Ông Matsumoto xác nhận khách hàng tại rất nhiều thị trường từ Anh tới Australia đã yêu cầu hãng hồi sinh dòng tên này nhưng câu trả lời của họ chắc chắn là không. Đầu tiên, hướng đi của Mazda hiện tại là sang hóa thay vì thể thao hóa nên các dự án xe thể thao bao gồm cả RX series hay Mazdaspeed3 đều phải gác lại.
Thêm nữa, quy mô của Mazda cũng không lớn mạnh như các đại gia Nhật khác như Honda (NSX) hay Toyota (86/Supra) để có thể theo đuổi những phân khúc đem lợi phần nhiều về hình ảnh hơn là tài chính như vậy. Hiện Mazda không quá dư giả vì các công nghệ động cơ mới như SkyActiv-X hay hybrid đã ăn khá nhiều vào nguồn vốn hạn hẹp của họ.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.