Vi vu cùng Ford EcoSport 2020: Thêm điểm nhấn, liệu có đủ cạnh tranh?

Sau những con số doanh số đầy ấn tượng của Hyundai Kona hay sự ra mắt đầy thành công của Kia Seltos, cuối cùng chiếc EcoSport – con gà đẻ trứng vàng một thời của Ford Việt Nam đã chính thức ra mắt phiên bản 2020, với những thay đổi cả nội và ngoại thất, với tham vọng lấy lại vị trí dẫn đầu phân khúc.

Để đánh giá chính xác nhất những điều thú vị mà chiếc xe mang lại, chúng tôi đã có một chuyến đi ngắn tới hồ Ba Khan – Hòa Bình, cách Hà Nội khoảng 100km và được mệnh danh là “thiên đường bị lãng quên”

Nằm sát giữa Mai Châu và Mộc Châu, hai điểm đến vô cùng nổi tiếng nên vô tình, “viên ngọc quý” Ba Khan bị lãng quên.

Để có thể lên tới hồ, ta sẽ phải đi qua một đoạn đường khá xấu, dốc và nhiều khúc cua tay áo, nhưng mọi việc đều trở nên dễ dàng và đơn giản với EcoSport 1.0L Titanium.

Mang trong mình động cơ 1.0L tăng áp sử dụng công nghệ EcoBoost cho ra công suất 123 mã lực cùng 170Nm mo-men xoắn cực đại, EcoSport dễ dàng vượt qua những địa hình khó mà không quá phải “gồng mình”.

Việc được cung cấp đầy đủ các trang bị an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trơn trượt TCS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc,… khiến chuyến đi an tâm hơn rất nhiều.

Khoang hành lý dung tích 348 lít và có thể lên tới 1.145 lít, khi gập lại hàng ghế thứ 2, hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu hành lý cho một gia đình nhỏ cho một chuyến đi xa.

Hạ trại tại lưng đồi, chúng tôi hứng thú tận hưởng cảnh sắc nơi đây.

Trở lại với nhịp sống hằng ngày, sở hữu thân hình khá “nhỏ con” với chiều rộng x chiều cao x chiều dài cơ sở lần lượt 1.765 mm x 1.665mm x 2.519mm, riêng chiều dài tổng thể của xe được rút ngắn lại chỉ còn 4.096 mm do sự lược bỏ bộ lốp dự phòng khiến Ford EcoSport 2020 trở nên vô cùng linh hoạt trên những con đường phố Hà Nội.

Cruise Control, Lim Speed là những tính năng hỗ trợ người lái xuất hiện trên phiên bản nâng cấp, đặc biệt là Lim Speed. Đây là chức năng giới hạn tốc độ của xe, khi đạt giới hạn tốc độ đã cài đặt trước, chiếc xe sẽ không tăng thêm tốc độ nữa. Ngoài ra, xe còn được trang bị các cảm biến áp suất lốp, giúp chủ xe kiểm soát được áp suất của từng bánh, khiến chủ xe vận hành an toàn hơn rất nhiều.

Hộp số tự động 6 cấp, tay lái trợ lực điện kết hợp cùng động cơ giúp mang đến cho người lái cảm giác vận hành nhẹ nhàng thanh thoát.

Gập gương tự động điện cũng là điểm mới trên bản nâng cấp.

Ford Ecosport Titanium 2020 sở hữu hệ thống giải trí 7 loa, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inches nâng cấp lên SYNC3, tích hợp Apple Car Play và Android Auto mang lại trải nghiệm mượt mà hơn, hiện đại hơn và thuận tiện hơn.

Hệ thống đèn chiếu sáng của xe cũng đã được nâng cấp lên dạng Bi-Xenon để tăng cường độ chiếu sáng cũng như tạo vẻ ngoài thêm phần hiện đại cho chiếc xe. Tất nhiên, Ford Ecosport 2020 cũng đã được nâng cấp thêm tính năng tự động bật/tắt đèn theo điều kiện ánh sáng môi trường và hệ thống gạt mưa tự động.

Nhìn chung, bản nâng cấp ngoài mang đến cho người dùng những tính năng hiện đại nhưng vẫn mang trong mình những giá trị cốt lõi đã làm nên tên tuổi của EcoSport như khung gầm vững chắc, vận hành êm ái và mạnh mẽ khi tăng tốc. Giữa bối cảnh Kia Seltos, Hyundai Kona hay Toyota Corolla Cross đang khuấy đảo phân khúc Urban SUV, Ford EcoSport chắc chắn sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc trong lòng người tiêu dùng.

Ảnh: Trần Đức Bình