
Đây là các nghiên cứu và phát triển thuật toán cho xe tự lái với hệ thống nhận thức nhận din làn đường và vật thể đạt độ chính xác và tương thích cao với đường phố Việt Nam.
1. Dựa trên công nghệ nhận diện khuôn mặt nằm trong top 6 thế giới, giải pháp DMS (Driver Monitoring System – Hệ thống giám sát người lái) của VinAI sử dụng camera hồng ngoại và hệ thống cảm biến trên xe để nhận biết trạng thái của người lái như buồn ngủ, mệt mỏi và những hành vi nguy hiểm như mất tập trung hay sử dụng điện thoại, nhằm kịp thời đưa ra cảnh báo với các cấp độ khác nhau trong suốt hành trình.
2. Tính năng Quan sát toàn cảnh 360 độ (Surround View Monitoring – SVM)
Hệ thống camera cung cấp các góc nhìn từ trên cao, từ đằng sau xe và trong không gian 3 chiều để hỗ trợ người lái khi di chuyển qua các đoạn đường đông phương tiện, trên cung đường hẹp hoặc trong bãi đỗ xe. Với chế độ 3D, lái xe còn có thể quan sát các điểm mù không thể nhìn thấy qua gương chiếu hậu, từ đó phát hiện các chướng ngại vật và hạn chế va chạm trên đường hẹp hoặc trong bãi đỗ xe.
3. Cơ chế tự lái cấp độ 2+ (Autopilot L2+)
Cơ chế tự lái do VinAI phát triển đã bước đầu đạt đến cấp độ 2+: người dùng không cần điều khiển vô lăng, chân ga hay thắng mà xe vẫn có thể tự di chuyển trên đường một cách an toàn dựa vào thông tin đến từ hệ thống nhận thức. Đầu năm nay, VinAI đã thực nghiệm thành công các tính năng giữ làn tự động, tự lái trên đường cao tốc hoặc trong thành phố với lưu lượng giao thông thấp và hỗ trợ đỗ xe, đồng thời tập trung vào việc phát triển cơ chế giảm thiểu rủi ro (MRM – Minimum Risk Maneuver), bước đệm tiến đến tự lái cấp độ 3 và những cấp độ cao hơn.
Giải pháp xe tự lái của VinAI phát triển dựa trên các công nghệ tiên tiến bậc nhất hiện nay, thể hiện năng lực vượt trội trong việc nghiên cứu ứng dụng công nghệ của Tập đoàn Vingroup. Và đặc biệt hơn giải pháp này được phát triển hoàn toàn bằng đội ngũ kỹ sư và chuyên gia Việt Nam trong một thời gian ngắn.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Honda SH 2027 ra mắt: Màu đen mới, giảm 60% khí thải, giá cao nhất hơn 104 triệu đồng
Honda SH 2027 bán ra từ ngày 10/11, bổ sung màu Aura Black Edition, nâng cấp động cơ đạt chuẩn Euro 4 và giữ loạt công nghệ hỗ trợ vận hành.
Vespa Edizione Ottantesimo về Việt Nam, giá 372 triệu đồng, giới hạn 4 xe
Vespa Edizione Ottantesimo có giá bán lẻ đề xuất 372 triệu đồng tại Việt Nam. Mẫu xe được sản xuất giới hạn 1.946 chiếc trên toàn cầu, trong đó thị trường Việt Nam có 4 chiếc.
Volkswagen ID. Era 9X xuất hiện tại Việt Nam, SUV 6 chỗ công suất 510 mã lực, giá dự kiến gần 3 tỷ đồng
Mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X đã được bắt gặp tại Việt Nam trước thời điểm mở bán dự kiến vào cuối tháng 10/2026. Xe sử dụng hệ truyền động EREV, kết hợp mô-tơ điện với động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện, đồng thời sở hữu khoang nội thất 6 chỗ với nhiều màn hình giải trí.
Isuzu D-Max và mu-X có động cơ diesel 2.2L mới, mạnh hơn cả máy 3.0L
Isuzu vừa giới thiệu động cơ diesel 2.2L Ddi MaxForce Biturbo tại Thái Lan, bổ sung cấu hình mới cho hai dòng xe D-Max và mu-X. Đáng chú ý, dù dung tích nhỏ hơn động cơ 3.0L trước đây, máy mới lại có công suất và mô-men xoắn cao hơn.