Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển robot hình người của VinDynamics, đồng thời mở ra tiềm năng tăng tốc đổi mới sáng tạo và mở rộng hợp tác công nghệ giữa hai doanh nghiệp trên phạm vi toàn cầu.
Theo thỏa thuận, VinDynamics và Schaeffler sẽ phối hợp nghiên cứu, phát triển và tối ưu hóa các cấu kiện cốt lõi phục vụ robot hình người, bao gồm khớp truyền động robot và động cơ. Hai bên sẽ tập trung đánh giá và hoàn thiện các nguyên mẫu do Schaeffler phát triển, với các thông số kỹ thuật về cơ khí, hộp số và phần cứng, đồng thời xem xét các yếu tố quan trọng như vật liệu, dung sai và khả năng sản xuất quy mô lớn.

Bên cạnh đó, VinDynamics sẽ tiến hành đánh giá kỹ thuật và tối ưu hóa phần mềm điều khiển nhằm đảm bảo khả năng tương thích và tích hợp hiệu quả với các hệ thống đề xuất. Hai bên cũng sẽ chia sẻ các thông tin kỹ thuật liên quan và thực tiễn trong quá trình phát triển, tuân thủ các nguyên tắc bảo mật. Sau khi đưa sản phẩm vào vận hành thương mại, hai bên dự kiến tiếp tục phối hợp trong công tác mô phỏng, kiểm chứng và cải tiến sản phẩm, đồng thời khai thác dữ liệu vận hành thực tế để phục vụ tối ưu thiết kế và nâng cao hiệu suất hệ thống.
Sự hợp tác giữa VinDynamics và Schaeffler được kỳ vọng sẽ tạo ra những bước tiến mới trong lĩnh vực robot hình người, rút ngắn thời gian nghiên cứu và phát triển các bộ phận có độ phức tạp cao. Với kinh nghiệm dày dạn và uy tín toàn cầu của Schaeffler trong lĩnh vực công nghệ chuyển động, kết hợp cùng năng lực nghiên cứu, thiết kế và tích hợp hệ thống robot của VinDynamics, sự hợp tác này được xem là nền tảng quan trọng để thúc đẩy các chuẩn mực công nghệ mới trong tương lai.
Ông La Mạnh Hùng, Chủ tịch công ty VinDynamics, chia sẻ: "Chúng tôi rất trân trọng sự hợp tác với Schaeffler - một trong những tập đoàn công nghệ chuyển động hàng đầu thế giới với bề dày kinh nghiệm và năng lực đã được chứng minh. Đây không chỉ là sự kết nối về công nghệ, mà còn là sự đồng hành chiến lược, nơi hai bên cùng chia sẻ tầm nhìn về tương lai của robot hình người. Chúng tôi tin rằng sự hợp tác này sẽ mở ra nhiều cơ hội đột phá, góp phần thúc đẩy quá trình đưa robot hình người tiến gần hơn với các ứng dụng thực tiễn trong đời sống và công nghiệp".
Ông Maximilian Fiedler, Tổng Giám đốc Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của Schaeffler, cho biết: "VinDynamics là một đối tác công nghệ đầy tiềm năng với tầm nhìn rõ ràng trong lĩnh vực robot hình người. Việc hợp tác với VinDynamics thể hiện cam kết của Schaeffler trong việc đồng hành cùng các doanh nghiệp tiên phong để thúc đẩy đổi mới sáng tạo. Chúng tôi tin rằng sự kết hợp giữa kinh nghiệm hàng chục năm trong công nghệ chuyển động của Schaeffler và năng lực phát triển robot thế hệ mới của VinDynamics sẽ tạo ra những bước tiến quan trọng, không chỉ trong công nghệ mà còn trong cách robot được ứng dụng vào tương lai".

Được thành lập vào tháng 9/2025, VinDynamics là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực robot hình người thuộc Tập đoàn Vingroup, với tầm nhìn phát triển các robot đa năng, lấy con người làm trung tâm và có khả năng tích hợp vào đời sống hằng ngày cũng như mở rộng triển khai trên toàn cầu. Trong khi đó, Schaeffler, với hơn 80 năm dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ chuyển động, là một trong những công ty công nghiệp thuộc sở hữu gia đình lớn nhất thế giới, với khoảng 110.000 nhân viên và hơn 250 cơ sở tại 55 quốc gia.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.